Bydgoszcz: Rowerowy plac budowy w Fordonie. Powstaną nowe trasy i kładka nad magistralą węglową

Mirosław Kozłowicz na zorganizowanej w czwartek (4 września) konferencji przekonywał, że rower dla wielu bydgoszczan staje się coraz wygodniejszym środkiem komunikacji, a dzięki nowoczesnym rozwiązaniom, można nim pokonywać coraz dłuższe dystanse. Korzysta z niego też większa liczba starszych osób.

- Dlatego intensywnie pracujemy nad rozwojem nowych dróg rowerowych. W tym roku największym placem budowy stały się fordońskie osiedla. Na budowę infrastruktury rowerowej w tej części Bydgoszczy zabezpieczyliśmy aż 20 mln zł. Warto jednak podkreślić, że wkrótce rozpoczniemy realizację kolejnych inwestycji, które wzmocnią zrównoważony transport w Bydgoszczy - stwierdził zastępca prezydenta Bydgoszczy, wymieniając drogi wzdłuż Kolbego i trasę łączącą Śródmieście z Bartodziejami.

Projekt trasy od pętli Tatrzańskie do granicy miasta zakłada budowę infrastruktury po północnej stronie ul. Sudeckiej, wschodniej stronie ul. Wyzwolenia (przy komisariacie) oraz po obu stronach ul. Pelplińskiej. Pomiędzy komisariatem policji i ul. Geodetów oraz na części Sudeckiej zaplanowano wspólny ciąg pieszo-rowerowy. Ponadto zmieni się geometria wlotów skrzyżowań ul. Geodetów oraz Tatrzańskiej, gdzie wytyczone będą przejazdy dla rowerzystów. Plan zakłada także m.in. przebudowę zjazdów i dojść do nieruchomości oraz przystanków autobusowych Wyzwolenia-Komisariat.

Trasa połączy się z gotowym odcinkiem WPF przy ul. Wierochowej i Geodetów. Za inwestycję o wartości 7,3 mln zł odpowiada firma Strabag. Zakończenie robót planowane jest na początku przyszłego roku. Na zadanie wykorzystane są środki z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021 - 2027 w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Na początku sierpnia ruszyły prace przy budowie nowej trasy pieszo-rowerowej u podnóża "górek" od ul. Bołtucia do ul. Orlińskiego. Zadanie wybrano do realizacji w BBO w 2019 roku. Wykonawcą jest firma Bogmar. Długość etapu to ok. 1,2 km. Ścieżka będzie posiadała nawierzchnię bitumiczną z betonu asfaltowego. Koszt prac to blisko 2 mln zł.

Trwają prace nad budową kładki rowerowej w ciągu ul. Fordońskiej, która będzie przebiegać nad magistralą węglową. Drogowcy otrzymali już zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla budowy ścieżki po południowej stronie od ul. Sochaczewskiej do ul. wiślanej. Pierwsze roboty w terenie mają ruszyć we wrześniu. Planowana kładka będzie miała ok. 5 metrów szerokości.

- Konstrukcja kładki będzie się składać z dwóch kratownic o długości 45 metrów, pomiędzy którymi przebiegać będzie droga rowerowa. Z myślą o użytkownikach jednośladów ciąg rowerowy nad samymi torami kolejowymi będzie chroniony osłonami przeciwporażeniowymi, a na pozostałej długości - balustradą. Do wykonania konstrukcji stalowej kładki przeznaczone zostanie ponad 41 ton stali, na których ułożone zostanie ponad 130 ton betonu zbrojonego - informuje ZDMiKP.

Inwestycja warta ponad 10 milionów realizowana jest w formule zaprojektuj i wybuduj. Zakres obejmuje ponadto m.in.

• wykonanie obejścia drogi dla rowerów za peronem przystankowym na wysokości ul. Wiślanej;
• nowe oznakowanie poziome przejścia dla pieszych przez ul. Fordońską wraz z remontem infrastruktury pieszej na pasie dzielącym i za przejściem dla pieszych;
• wyposażenie całego skrzyżowania ul. Fordońskiej z Sochaczewską w sygnalizację świetlną wraz z dobudowaniem lewoskrętu z ul. Fordońskiej w Sochaczewską.

Zadanie realizowane jest ze środków z Funduszy Europejskich. dla Kujaw i Pomorza 2021 - 2027 w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Drogowcy odwiedzili i zaprezentowali zdjęcia z hali, gdzie powstaje nowa kładka rowerowa.