Nowy most na Noteci w okolicy Gościmca buduje firma Nowak-Mosty. Ostatnio inżynierowie pochwalili się, że pomyślnie przeprowadzili próbę obciążeniową nowej przeprawy.
192 tony masy całkowitej i zaledwie 14 milimetrów ugięcia w przęśle! Za nami udane próbne obciążenia nowego mostu drogowego w ciągu DW 157w lubuskim Gościmcu - czytamy na stronie wykonawcy.
Świadek podniósł alarm. Spójrzcie na nagranie ze Śląska
To był jeden z ostatnich etapów
Próbne obciążenia to jeden z końcowych etapów niemal każdej większej inwestycji mostowej. Mają na celu zbadanie zachowania się konstrukcji nośnej pod zadanym obciążeniem statycznym oraz dynamicznym dla stwierdzenia:
- słuszności założeń przyjętych w projekcie,
- poprawności wykonanych prac budowlanych,
- rzeczywistej nośności obiektu,
- możliwości bezpiecznego użytkowania w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji obiektu.
Wyniki próbnych obciążeń na moście na Noteci wypadły niemal wzorcowo.
Podpory ani drgnęły
Nowa przeprawa przez Noteć to trójprzęsłowa konstrukcja z betonu sprężonego o schemacie statycznym belki ciągłej. W tego typu konstrukcji wysoce niepożądane jest nierównomierne osiadanie podpór. Może to prowadzić do zmniejszenia nośności obiektu, a nawet doprowadzić do jego awarii. Podczas próby obciążeniowej mostu w Gościmcu okazało się, że podpory ani drgnęły. Wynik: 0,0 milimetra.
50 procent zapasu
Kolejnym sprawdzanym elementem było ugięcie konstrukcji w najbardziej newralgicznym punkcie, czyli w środku przęsła. W tym przypadku maksymalne pomierzone ugięcie całkowite wyniosło 13,80 mm, przy ugięciu teoretycznym wyznaczonym na poziomie 26,70 mm co świadczy o niemal 50-procentowym zapasie bezpieczeństwa.
Obecnie trwają prace wykończeniowe i porządkowe, tak by udostępnić nową przeprawę do ruchu publicznego jeszcze przed końcem roku!
