Legnica: Budowa ronda na ul. Jaworzyńskiej. Zmiana organizacji ruchu
Roboty drogowe
W etapie tym na odcinku przebudowywanej ulicy wyłączone zostaną z ruchu pasy jezdni wschodniej (od strony LSSE). Wjazd na strefę będzie odbywać się odcinkiem jezdni jednokierunkowej , a wyjazd ze strefy nowo wykonanym odcinkiem drogi (łącznikiem) i dalej wzdłuż funkcjonujących zakładów do zjazdu przy salonie SKODY. Pojazdy jadące z Legnicy przed skrzyżowaniem z drogą wewnętrzną LSSE kierowane będą w kierunku do Jawora na nowo wykonany pas jezdni po rondzie, natomiast jadące z Legnicy do LSSE na wydzielony pas lewoskrętu.
Budowa ronda rozpoczęła się w grudniu minionego roku. Co już zrobiono? Po stronie zachodniej wykonano podbudowy, ułożono obrysy z obrzeży oraz krawężników jezdni, chodnika oraz ścieżki rowerowej. Zbudowano nawierzchnie z kostki brukowej i masy asfaltowej oraz sieci teletechniczne oraz elektroenergetyczne z montażem słupów
Boli od samego patrzenia. Rower aż wyrzuciło w powietrze
Dokonano profilacji rowu wraz z ułożeniem płyt Jumbo. Wykonano dwa obiekty mostowe i kanalizację deszczową.
Po stronie wschodniej trwają prace rozbiórkowe, układane są obrysy z krawężników oraz ciek z kostki betonowej.
Na tę ważną inwestycję drogową Legnica otrzymała 27mln 121 tys. zł dofinansowania z Programu Inwestycji Strategicznych. Stanowi to 98 proc. kosztów. Zakres zadania obejmuje oprócz budowy ronda turbinowego, także powstanie ścieżek rowerowych, chodników, oświetlenia, budowa kanalizacji deszczowej.
Ul. Jaworzyńska jest jedną z najważniejszych arterii w mieście. Stanowi połączenie autostrady A4 - w ciągu obwodnicy zachodniej z drogami ekspresową S3, krajową nr 94 i wojewódzką nr 364. Jest także główną trasą dojazdową do LSSE zarówno dla pracowników jaki i dostaw. To powoduje duże natężenie ruchu i zatory. Budowa ronda znacznie te trudności usunie.
Inwestycję realizuje konsorcjum firm BUDRIM (lider) z Kunic i Świdnickie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów.
