Od 19 września wzrastają opłaty. Więcej zapłaci każdy - bez wyjątku
Powód podwyżki kosztów badań technicznych
Zmiana została przeprowadzona po ponad 20 latach, co pokazuje, jak długo zwlekano z jej implementacją. Opłaty za badania techniczne były jednymi z najniższych w Europie, a ich podniesienie miało na celu urealnienie kosztów funkcjonowania stacji kontroli pojazdów.
W ramach podwyżki uwzględniono różne aspekty działalności, takie jak koszty wynagrodzeń diagnostów, utrzymania nieruchomości, mediów, a także eksploatacji urządzeń, legalizacji, przeglądów i napraw. Wszystko to miało za zadanie zapewnić właścicielom stacji kontroli pojazdów odpowiednie warunki do pracy i rozwijania działalności.
Nowa struktura opłat
Wprowadzenie nowej struktury opłat miało na celu elastyczne dostosowanie się do realiów ekonomicznych i potrzeb rynku. Nowe stawki mają odzwierciedlać realne koszty prowadzenia działalności diagnostycznej. W związku z tym, dla samochodów osobowych, opłata za badanie techniczne wzrosła do 149 zł.
Oprócz tego, zmieniły się również stawki dla innych pojazdów. Dla motocykli i ciągników rolniczych wynosi ona teraz 94 zł, dla motorowerów 76 zł, a w przypadku samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych o masie całkowitej 3,5-16 ton należy zapłacić 234 zł.
Natomiast dla pojazdów o masie powyżej 16 ton koszt badania wynosi 269 zł. Dodatkowo, badanie instalacji do zasilania gazem kosztuje 96 zł, co czyni sumę za samochód osobowy z taką instalacją 245 zł.
Te zmiany mają na celu zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i sprawności technicznej pojazdów na drogach. Dzięki nim stacje diagnostyczne będą mogły lepiej wykonywać swoje zadania i inwestować w nowe technologie oraz rozwój swojego personelu. Zaktualizowane opłaty będą także bardziej zgodne z rzeczywistymi kosztami, które ponoszą te placówki, co jest korzystne dla wszystkich stron.
źródło: PAP