Pogotowie ratunkowe prawdziwe czy fałszywe. O tym każdy obywatel wiedzieć powinien

22-latek założył niekompletny uniform ratownika medycznego. Jednocześnie miał taki tupet, żeby udawać ratownika medycznego. Przekonywał, że ukończył szkołę medyczną. Podawał ludziom szczepionki. Siedmiu powodzianom zdążył zaaplikować szczepionki przeciw tężcowi. Do zdarzenia doszło w 2024 roku podczas powodzi w rejonie Kłodzka (województwo dolnośląskie). Mężczyzna, jak się okazało pochodzący z Podkarpacia, został zatrzymany przez policję. O pseudokaretce pogotowia też zrobiło się w Polsce głośno. Służby z Warszawy zatrzymały taką karetkę, kiedy jej kierowca włączył sygnały dźwiękowe. Nie chciał czekać na czerwonym świetle, za to chciał ominąć korek. Mundurowi ustalili, że pojazd nie był ambulansem, a kierujący nie posiadał odpowiednich uprawnień, a więc nie wolno mu było używać sygnałów dla pojazdów uprzywilejowanych.

Podobne przypadki się zdarzają. Istnieją jednak sposoby na sprawdzenie, czy karetka, która akurat podjechała, jest prawdziwą karetką.

- Nie każdy ambulans, potocznie zwany karetką, który widzisz na ulicy, to ambulans pogotowia ratunkowego - zaznacza Krzysztof Wiśniewski, ratownik medyczny, specjalista pielęgniarstwa ratunkowego i kierownik Działu Organizacji Usług Medycznych i Szkoleń Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego w Bydgoszczy. - Częściej możesz spotkać karetki należące np. do szpitali, podstawowej opieki zdrowotnej, nocnej i świątecznej opieki zdrowotnej, prywatnych firm transportu sanitarnego i zabezpieczenia medycznego, policji, wojska.

Warto zwrócić uwagę na symbole, czyli litery widniejące na pojeździe. "P" oznacza podstawową karetkę pogotowia. Jeździ nią co najmniej dwóch ratowników medycznych albo ratownik plus pielęgniarka. Nie ma natomiast lekarza. "S" to po dawnemu specjalistyczna karetka. Do niedawna jeździł w niej przynajmniej jeden lekarz, oprócz ratowników. Obecnie przede wszystkim funkcjonują zespoły podstawowe (czyli "P"), a karetki z literą "S" coraz rzadziej pojawiają się na trasach. Jeżeli na ambulansie widnieje litera "T", to znak, że jest to karetka transportowa, a więc do przewozu pacjentów, np. między szpitalami lub z domu do szpitala. "N" oznacza karetkę dla noworodków. Te pojazdy mają na wyposażeniu inkubator oraz sprzęt do intensywnej terapii noworodka. "R" to inaczej karetka reanimacyjna (kiedyś popularna, dziś mało kiedy spotykana), której zadaniem jest błyskawiczny dojazd do pacjenta.

O pomyłkę nietrudno. - Wiele karetek, które nie znajdują się w systemie Państwowe Ratownictwo Medyczne, oznakowane są tak samo, jak ambulanse pogotowia ratunkowego - dalej wskazuje Wiśniewski. - Mają ten sam kolor, te same odblaskowe pasy, znaki graficzne ratownictwa medycznego, znaki mówiące o rodzaju zespołu ratownictwa medycznego P i S itp., czyli są oznakowane grafikami, które powinny być zarezerwowane tylko dla pogotowia ratunkowego. Z tego powodu wynika szereg nieporozumień, bo dla osób "niemedycznych" każdy ambulans to pogotowie ratunkowe. Często do stacji pogotowia ratunkowego wpływają pisma typu "Państwa personel ambulansu zrobił to i to...". Media podają, że karetka pogotowia ratunkowego zrobiła to i tamto.... Pamiętajmy, jednak, że nie wszystkie ambulanse to pogotowie ratunkowe.

O tym, jak musi wyglądać ambulans ratunkowy, czyli zespół ratownictwa medycznego, mówi rozporządzenie ministra zdrowia w sprawie oznaczenia systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne oraz wymagań w zakresie umundurowania członków zespołów ratownictwa medycznego. Ambulans może być biały albo żółty. Zgodnie z rozporządzeniem, od 2021 roku, wszystkie nowe ambulanse systemowe powinny być żółte (ten kolor jest bardziej widoczny na drodze), z czerwono-niebieskimi oznaczeniami odblaskowymi. Białe karetki są starszego typu, chociaż nadal w użyciu.

- Ambulans posiada wzór graficzny systemu Państwowe Ratownictwo Medyczne z tyłu, na dachu i po bokach - tłumaczy kierownik Wiśniewski. - Ma ponadto nadrukowany lustrzany napis "AMBULANS" barwy czerwonej lub granatowej z przodu oraz z tyłu pojazdu. Po obu jego bokach jest nadruk barwy czerwonej umieszczony w okręgu "P", to w przypadku podstawowego zespołu ratownictwa medycznego albo "S", o ile jest to specjalistyczny zespół ratownictwa medycznego. Ambulans posiada trzy pasy odblaskowe, tzn. dwa czerwone i jeden niebieski, nazwę dysponenta jednostki umieszczonej po obu bokach pojazdu na drzwiach i dodatkowo na tyle pojazdu.