Ponad 219 mln zł z KPO na modernizację kolei w największych aglomeracjach w Polsce

Pierwszy projekt obejmuje modernizację peronów oraz zabudowę systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego na stacjach i przystankach osobowych zlokalizowanych na 9 liniach kolejowych aglomeracji warszawskiej. Urządzenia pojawią się w takich lokalizacjach jak: Grodzisk Mazowiecki, Żyrardów, Zielonka, Tłuszcz, Piaseczno, Warszawa Lotnisko Chopina czy Ząbki.

Zakres prac obejmuje:

• elektroniczne tablice z rozkładem jazdy, system nagłośnienia i monitoring,
• przebudowę dwóch peronów przystanku Ursus Północny,
• remont dwóch wiaduktów na linii nr 3,
• wymianę bramek sieci trakcyjnej,
• remont peronu i dojść na stacji Radzymin.

"Nowe rozwiązania infrastrukturalne są projektowane z myślą o osobach z ograniczoną mobilnością, niedowidzących, a także turystach i obcokrajowcach, co czyni transport kolejowy bardziej przyjaznym dla wszystkich użytkowników" - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Drugi projekt obejmuje rewitalizację 50-kilometrowego odcinka linii nr 8 pomiędzy Tunel a Krakowem. Zakres robót to m.in. remont nawierzchni torowej, przebudowa peronów oraz poprawa dostępu do infrastruktury dla osób z niepełnosprawnościami.

W ramach zadania zaplanowano:

• budowę dwóch nowych peronów na stacjach Miechów i Zastów,
• przebudowę czterech peronów (Smroków, Kraków Batowice, Kraków Główny),
• modernizację sześciu przejazdów kolejowo-drogowych,
• wymianę 22 rozjazdów i 4 skrzyżowań torów,
• odcinkową wymianę sieci trakcyjnej,
• montaż wiat, ławek, tablic informacyjnych i energooszczędnego oświetlenia.

Zakończenie inwestycji planowane jest na drugą połowę 2026 roku.