Sośnicowiece: Nowa obwodnica na finiszu. To koniec z tirami jeżdżącymi przez centrum miasta?

Trwa ostatni etap budowy pierwszego odcinka obwodnicy Sośnicowic. Nowa trasa, która znacząco usprawni ruch i poprawi warunki życia mieszkańców, ma zostać oddana do użytku pod koniec 2025 roku. W ostatnich tygodniach wykonawca intensyfikował roboty wykończeniowe, które obejmowały m.in. montaż barier energochłonnych, wygrodzeń, elementów oznakowania odblaskowego, a także humusowanie skarp i przygotowanie poboczy. Prowadzone są również prace porządkowe na obiektach mostowych oraz wykończenia przy przepustach.

Nowa droga będzie miała długość blisko 7 kilometrów. Rozpocznie się przy węźle Ostropa na autostradzie A4, a jej koniec połączy się z drogą wojewódzką nr 408 między Sośnicowicami a Sierakowicami. Kluczowym celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, szczególnie ciężarówek, z centrum Sośnicowic. Przejęcie natężonego ruchu przez nową trasę ma nie tylko usprawnić komunikację w regionie, ale też znacząco poprawić bezpieczeństwo i komfort mieszkańców.

- Głównym celem budowy obwodnicy jest przejęcie ruchu pojazdów ciężarowych jadących w ciągu drogi wojewódzkiej nr 408 zmierzających do węzła Ostropa z autostradą A4. Chodzi także o wyprowadzenie ruchu tranzytowego na drogę wojewódzką nr 408 poza obszar zwartej zabudowy Sośnicowic, upłynnienie ruchu tranzytowego oraz zwiększenie aktywizacji gospodarczej przyległych terenów - czytamy w opisie inwestycji.

Obwodnica będzie miała szerokość 8 metrów, zostanie oświetlona, a maksymalna dopuszczalna prędkość wyniesie 70 km/h. W ramach projektu powstają również przepusty, zatoki postojowe, obiekty mostowe oraz urządzenia ochrony środowiska.

Do momentu zakończenia inwestycji kierowcy muszą jednak liczyć się z utrudnieniami – obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu m.in. na DW 408 oraz drogach powiatowych w rejonie budowy.

To jednak nie koniec inwestycji, bo planowana jest budowa drugiego odcinka obwodnicy, która ma pobiec od drogi wojewódzkiej nr 408 do drogi wojewódzkiej nr 919 w Trachach, w rejonie rzeki Bierawki.

Nowa droga ma być jednojezdniowa, oświetlona wraz z systemem odwodnienia. W ramach inwestycji planuje się budowę obiektów mostowych nad istniejącymi ciekami wodnymi, rzeką, linią kolejową, a także skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 919. Umowa na zrealizowanie prac projektowych została podpisana w styczniu 2024 roku. Wykonawca ma czas do października bieżącego roku na zrealizowanie projektu. Planowo prace miałyby ruszyć na początku 2026 roku i potrwać do połowy 2028 roku.