Ten najgorszy fragment drogi krajowej w regionie będzie gładki jak stół. Ruszy modernizacja trasy

Wartość kontraktu wynosi ponad 86 mln zł. Inwestycja znacząco podniesie komfort i bezpieczeństwo użytkowników drogi krajowej nr 25, a jej warunki techniczno-użytkowe zostaną polepszone. W szczególności dotyczy to wymiany i wzmocnienia nawierzchni poprzez dostosowanie jej nośności do obciążeń do 11,5 ton na oś.

- Poprawimy też geometrię drogi, by dostosować ją do parametrów klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Droga będzie miała wydzielone pasy do skrętu w lewo, nowe chodniki, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe, a korektę przejdą łuki pionowe i poziome. Obejście miejscowości Dziedno sprawi, że wyprowadzimy ruch tranzytowy z obecnego obszaru zabudowanego. Pojawią się też ekrany chroniące przed hałasem – powiedział Sebastian Borowiak, dyrektor bydgoskiego Oddziału GDDKiA.

W zakres prac wchodzi również przebudowa istniejącego i budowa nowego oświetlenia drogowego. Zostaną wykorzystane energooszczędne źródła światła LED w rejonie zabudowań, obszarów skrzyżowań, przejść dla pieszych oraz miejsc do ważenia pojazdów.

Przekazanie placu budowy nastąpi jeszcze w czerwcu, a budowa potrwa planowo 19 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych.

Wykonawcą została, wyłoniona w przetargu, firma Transpol Lider z Inowrocławia, która wcześniej odpowiadała m.in. za rozbudowę drogi krajowej nr 62 ze Strzelna do Kruszwicy czy budowę ronda w Kobylnikach na tej samej drodze. Zwycięska oferta to 86 181 800,09 zł brutto.

Droga krajowa nr 25 w naszym województwie przejdzie w najbliższych latach prawdziwą metamorfozę.

W budowie znajduje się obwodnica Brzozy (w ramach jednego kontraktu na S10), powstaną obwodnice Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego, na które GDDKiA podpisała umowy w lutym br., a w przygotowaniu jest szereg odcinków z Mąkowarska do Tryszczyna oraz obwodnice Nowej Wsi Wielkiej i Strzelna.