Limanowa: Powstanie obwodnica. Jest decyzja środowiskowa
To dobra wiadomość nie tylko dla mieszkańców Limanowej. Jeszcze w tym roku rozpoczną się prace związane z budową nowej obwodnicy w ciągu DK28. 5,6 km odcinek nowej trasy ma już decyzję środowiskową. - Dzięki niej możemy przejść do kolejnego etapu, czyli ogłoszenia przetargu na projekt i budowę obwodnicy, co planujemy zrobić jeszcze w tym roku - informuje Kacper Michna z GDDKiA.
Roboty drogowe/ Ilustracja
Obwodnica Limanowej to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji
Na tę trasę mieszkańcy Limanowej czekali od lat. Biegnąca przez centrum Limanowej droga krajowa nr 28 to najbardziej obciążony ruchem, poza Nowym Sączem, odcinek tej trasy w Małopolsce.
Z danych wynika, że codziennie jeździ tędy prawie 21 tysięcy samochodów. To dane z ostatniego pomiaru ruchu przeprowadzonego w latach 2020-2021.
Wstydliwy zakątek w polskim mieście. Zdjęli szpecące ogrodzenie, a tam niespodzianka
- Jak bardzo jest to uciążliwe, wiedzą doskonale mieszkańcy miasta i Limanowszczyzny. Obwodnica ma to zmienić. Wyprowadzi ruch tranzytowy poza miasto i przywróci centralną arterię miejscowości mieszkańcom - podkreśla Michna.
Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej złożony został wiosną 2023 roku. Wówczas wskazane zostały trzy możliwe przebiegi obwodnicy. Wiadomo już, że wariant preferowany (A1) będzie realizowany.
- W dużym stopniu przebieg pokrywa się z korytarzem przewidzianym pod obwodnicę w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego. Inwestycja jest realizowana w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic - dodaje.
Przebieg trasy
Jak podaje GDDKiA, trasa rozpocznie się w okolicy skrzyżowania ul. Krakowskiej z Łokietka, przed mostem na Sowlince. Powstanie tam rondo, skąd trasa pobiegnie na południe. Kolejne rondo zbudowane zostanie na końcu nowej obwodnicy, w pobliżu skrzyżowania ul. Kościuszki z Agrestową. Trasa będzie miała 5,6 km, będzie drogą jednojezdniową, z jednym pasem ruchu w każdym kierunku i pasem awaryjnym.
W ramach inwestycji powstaną:
- dwa mosty nad Suchą Sowliną i Sowlinką,
- dwie estakady o długości ponad 300 m każda - pierwsza będzie przechodzić nad Sowlinką oraz ul. Piastowską, Sikorskiego i Józefa Marka, a druga nad potokiem Jabłoniec i ul. Wiejską,
- dwa skrzyżowania - z ul. Biedronia i Grunwaldzką oraz z ul. Żwirki i Wigury,
- dwa wiadukty, którymi ul. Lipowa i Łokietka pobiegną nad obwodnicą,
- cztery przejazdy pod obwodnicą (ul. Piastowska, Sikorskiego, Józefa Marka, Wiejska).
Zbudujemy też dodatkowe drogi lokalne, które poprawią dojazd do terenów w pobliżu obwodnicy. Takie rozwiązanie zostało wypracowane we współpracy z przedstawicielami Limanowej.
