Warszawa: Koniec z kostką i wąskimi ścieżkami rowerowymi
źródło: Tramwaje Warszawskie
Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wchodzi w końcową fazę. W ramach ogromnej inwestycji tramwajarze przebudowali znaczną część ulicy Sobieskiego, szczególnie przy modernizacji sieci energetycznej. Dziś większość tych miejsc została już odnowiona - piesi i rowerzyści korzystają z nowych chodników i dróg dla rowerów.
Sobieskiego: przebudowa chodników i ścieżek rowerowych
Nie wszystkie fragmenty ulicy doczekały się jednak remontu. Część z nich pełniła funkcję zaplecza budowy i dopiero teraz można zająć się ich modernizacją.
Zarząd Dróg Miejskich planuje przebudowę chodników i dróg dla rowerów na blisko czterokilometrowym odcinku między ul. Dolną a al. Wilanowską.
Koszt inwestycji to ponad 6,5 mln zł. Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał trzy miesiące na realizację zadania.
Nowa nawierzchnia i więcej miejsca dla rowerzystów
Po przebudowie zniknie wysłużona kostka betonowa. Zastąpią ją duże betonowe płyty na chodnikach, a na ścieżkach rowerowych pojawi się gładki asfalt.
Co ważne, drogi dla rowerów zostaną poszerzone - z dotychczasowych dwóch metrów do komfortowej szerokości, która pozwoli na bezpieczne mijanie się użytkowników.
Dzięki inwestycji Sobieskiego zyska nowoczesny, spójny charakter, a piesi i rowerzyści - znacznie lepsze warunki poruszania się.
