Wrocław: Nowe solarne stacje ładowania dla rowerów i hulajnóg
Zasilane energią słoneczną nowe stacje ładowania dla rowerów i hulajnóg mają ułatwić życie wrocławianom, którzy po mieście jeżdżą elektrycznymi jednośladami.
Świadek podniósł alarm. Spójrzcie na nagranie ze Śląska
Na czterech stacjach znajduje się łącznie 16 stanowisk. Powstały w wyniku współpracy miasta Wrocławia z Concordia Design w ramach programu akceleracyjnego Smart UP. Za inwestycję ze strony technicznej odpowiada firma jCharge.
- Stacje są niezależne energetycznie. Jest to szczególnie ważne w historycznym mieście takim jak Wrocław. Niełatwo byłoby przyłączyć taką infrastrukturę do prądu. My mamy infrastrukturę niezależną i jednocześnie ekologiczną - mówi Piotr Hołubowicz, prezes firmy jCharge.
Ładowarki znajdziecie w czterech miejscach, przy:
- ul. Suchej,
- ul. Piłsudskiego (przed Dworcem Głównym PKP),
- ul. Legnickiej (w pobliżu CH Magnolia),
- pl. Grunwaldzkim (przy rondzie Reagana).
- We Wrocławiu mamy 428-kilometrową sieć tras rowerowych, z czego ponad 100 km powstało od 2019 roku. Mieszkańcy korzystają także z blisko 2800 rowerów miejskich i aglomeracyjnych - mówi Radosław Michalski, dyrektor departamentu marki miasta w urzędzie miejskim.
Jak naładować hulajnogę lub rower?
W aplikacji mobilnej można sprawdzić liczbę dostępnych miejsc na konkretnej stacji i zarezerwować stanowisko. Wystarczy zainstalować ją, skanując kod QR ze stacji lub wyszukując w sklepie Urbmap.
Jak naładować pojazd?
- przy stacji trzeba zeskanować kod QR wygenerowany przez aplikację,
- podpiąć rower czy hulajnogę (własnym kablem),
- aplikacja zażąda zrobienia zdjęcia ładowanego sprzętu.
Każda stacja składa się z czterech słupków ładujących wyposażonych w gniazda 230V. Użytkownicy mogą parkować rowery w dedykowanych uchwytach i zabezpieczać jednoślady dzięki wbudowanym blokadom. System adaptacyjnego ustawienia paneli fotowoltaicznych co 15 stopni zwiększa efektywność pozyskiwania energii. Ładowanie hulajnogi i roweru trwa zazwyczaj od 3 do 8 godzin.
Jak podkreśla dyrektor ds. SmartCity we Wrocławiu, ta inwestycja przyczyni się do poprawy jakości powietrza i ułatwi korzystanie z infrastruktury rowerowej we Wrocławiu.
- Wrocław konsekwentnie rozwija się w kierunku idei SmartCity, a więc w kierunku miasta nowoczesnego. Miasta, które korzysta z nowoczesnych rozwiązań, któremu te rozwiązania nie są obce. Robimy to, aby polepszyć jakość życia w mieście i sprawić, aby było bardziej komfortowe. Budowa czterech stacji, które są zasilane energią solarną, była możliwa poprzez współpracę z Concordia Design. Wrocław jest odbiorcą tej technologii. Jesteśmy miejscem, w którym możemy tę technologię przetestować i oddać mieszkańcom do korzystania - mówi Robert Bednarski, dyrektor ds. SmartCity.