Żabno: Sąd wydał ważną decyzję w sprawie obwodnicy. Wkrótce Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie ma ogłosić przetarg

Przejazd przez centrum Żabna, szczególnie w godzinach szczytu nie należy do najłatwiejszych. Kierowcy często muszą odstać swoje w korku, a mieszkańcy znosić duży ruch pojazdów. Żabno znajduje się na trasie Tarnów-Warszawa, a odkąd otwarto most w Borusowej przez miasteczko przejeżdża tysiące aut.

- A ruch zwiększył się jeszcze bardziej po oddaniu niedawno obwodnicy Hubenic i Kozłowa, bo przez to też większość kierowców zaczęła wybierać tę drogę. W Żabnie, gdzie jest skrzyżowanie ze światłami mamy wąskie gardło i tu cały czas się korkuje już od wczesnych godzin porannych do późnego wieczora - zaznacza Tomasz Kijowski, burmistrz Żabna.

O obwodnicy Żabna, wyprowadzającej natężony ruch z podtarnowskiego miasteczka, mówiło się już od dawna, ale sporo trwały najpierw uzgodnienia dotyczące przebiegu obwodnicy, a później przedłużały się procedury związane z wydaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji.

Ostatecznie pod koniec 2024 roku burmistrz Żabna wydał decyzję środowiskową na trasę, która ma być poprowadzona w wariancie "B", czyli tym, który zakłada budowę drogi po zachodniej stronie rzeki Żabnica.

Planowana inwestycja ma obejmować budowę obwodnicy miasta Żabno w ciągu drogi wojewódzkiej nr 975 i drogi wojewódzkiej nr 973. Trasa ma mieć niecałe 6 km i jej początek wyznaczono na skrzyżowaniu typu rondo dróg wojewódzkich nr 975 i 973 stanowiąc przedłużenie DW 975 i kolejny wlot do ronda. Następnie proponowana trasa przecina drogę gminną (ul. Józefa Piłsudskiego), przebiega po zachodniej stronie linii kolejowej nr 115 Tarnów - Szczucin, po zachodniej strony rzeki Żabnicy, przecina drogę gminną (ul. Sieradzka), DW 975, ul. Warszawską i kończy się na skrzyżowaniu z DW 973.

Budowa obwodnica w takim wariancie nie wszystkim się jednak podoba. Mieszkańcy niektórych terenów, obok których poprowadzona będzie obwodnica, protestują przeciwko jej budowie w tym wariancie. Podczas konsultacji społecznych przy wydawaniu decyzji środowiskowej, do urzędu w Żabnie trafiło ponad 100 pytań odnośnie inwestycji.

Po wydaniu decyzji środowiskowej niektórzy mieszkańcy złożyli na nią skargi. Sprawa trafiła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie, który je ostatecznie oddalił.

Po decyzji sądu Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie przygotowuje się do realizacji inwestycji.

- Do końca 2025 roku planujemy ogłosić przetarg na wykonanie projektu budowlanego wraz z pozyskaniem decyzji ZRID - przekazała Agnieszka Ćwiertniewicz z ZDW Kraków.

Wstępnie oszacowano, że cała inwestycja może kosztować 130-140 mln zł. Pieniądze na ten cel są zabezpieczone w budżecie województwa.