pesa bydgoszcz

Przy ulicy Tadeusza Mazowieckiego w Radomiu powstała baza utrzymaniowo - naprawcza pojazdów kolejowych Kolei Mazowieckich. Będą w niej serwisowane nowoczesne dwuczłonowe składy, które mają pojawić się na lokalnych radomskich trasach.

Nowoczesny, niskoemisyjny, pracujący na ekodieslu, z silnikiem Rolls-Royce'a - tak prezentuje się 100. Link PESA 847 przekazany Kolejom Czeskim.

Niewiele osób ma okazję zobaczyć, jak naprawdę powstają pociągi. Tym razem Karolina Lis zabiera widzów do fabryki PESA Bydgoszcz, gdzie budowane są nowoczesne składy dla Kolei Dolnośląskich. To materiał, który pokazuje zaplecze produkcji i miejsca niedostępne dla osób z zewnątrz.

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w piątek (13 marca) ogłosił przetarg na zakup pięciu niskopodłogowych tramwajów. Zamówienie może być rozszerzone o 20 kolejnych pojazdów.

W marcu czeski RegioJet uruchomił nowe połączenia kolejowe w Polsce. Będzie potrzebował więcej pociągów. Kupi je w bydgoskiej Pesie, która już teraz realizuje kontrakt dla tego przewoźnika. Sprawdziłam, na jakim jest etapie.

Radim Jančura, właściciel RegioJet zapowiedział, że jest gotowy kupić nawet 200 pociągów na polskie tory. Ma je wyprodukować bydgoska Pesa. Czeskie pociągi z przytupem wjechały na nasz rynek. Co na to PKP Intercity?

Pociąg pasażerski napędzany wodorem to już nie tylko plan tylko. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) podpisał umowę z firmą Pesa Bydgoszcz, która ma doprowadzić do powstania pierwszego w Polsce pasażerskiego składu wodorowego. Projekt ma kluczowe znaczenie dla modernizacji krajowego transportu, szczególnie na liniach, gdzie elektryfikacja jest nieopłacalna.

W piątek (13 lutego) PESA Bydgoszcz podpisała z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej umowę na dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) prac nad wodorowym pojazdem pasażerskim.

Przetargu na tak szybkie koleje jeszcze w Polsce nie było. PKP chce kupić 20 pociągów, które pojadą z prędkością 320 kilometrów na godzinę. Szkoda tylko, że... nie przez nasz region.

Zgodnie z zapowiedziami prezydenta Krakowa, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA kontynuuje wymianę floty tramwajowej. W poniedziałek, 1 grudnia, w gabinecie zastępcy prezydenta Krakowa Stanisława Kracika przedstawiciele zarządu MPK oraz producenta, firmy Pesa Bydgoszcz SA, podpisali umowę realizacyjną na dostawę 20 nowych tramwajów o długości ponad 43 m.

Miasto podpisało umowę na zakup siedmiu nowych tramwajów od firmy Pesa z Bydgoszczy. Nowe pojazdy trafią do Gorzowa w pierwszym kwartale 2028 roku. Po zakończeniu inwestycji MZK Gorzów będzie dysponować 21 niskopodłogowymi tramwajami, a starsze dwukierunkowe "helmuty" trafią do rezerwy.

Dolny Śląsk dokłada następne nowoczesne pociągi do swojej regionalnej floty. Koleje Dolnośląskie podpisały z PESA Bydgoszcz umowę na zakup dziesięciu kolejnych pięcioczłonowych Elfów, które powstaną w ramach najnowszego przetargu przewoźnika. Po zrealizowaniu wszystkich zamówień po dolnośląskich torach będzie kursować łącznie 55 Elfów, co oznacza największą flotę tych pojazdów w Polsce.

Zespół wzornictwa przemysłowego bydgoskiej Pesy został laureatem aż trzech nagród w 32. edycji konkursu "Dobry Wzór", organizowanego przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego (IWP).

Lokomotywa wodorowa z PESA Bydgoszcz odbyła swój pierwszy w Polsce rozkładowy kurs pasażerski podczas Forum Ekonomicznego w Karpaczu. Wydarzenie to symbolicznie otworzyło nowy etap rozwoju ekologicznego transportu kolejowego. Lokomotywy wodorowe wspierane finansowaniem z KPO mają szansę na seryjną produkcję w Bydgoszczy i wdrożenie na szeroką skalę.

Koleje Dolnośląskie skorzystały z opcji w kontrakcie z Pesą Bydgoszcz, dzięki czemu do województwa trafi kolejne 10 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) typu Elf - podał producent i urząd marszałkowski.

Dolny Śląsk kontynuuje kolejową rewolucję. Obecnie Koleje Dolnośląskie inwestują ponad miliard złotych w nowoczesny tabor i planują testy lokomotywy wodorowej. Będzie to pierwszy taki regionalny test w Polsce. Sprawdźcie szczegóły.

Największy polski przewoźnik kolejowy, PKP Intercity, otrzymał 2,1 miliarda złotych dotacji z KPO, co przeznaczy na zakup i modernizację taboru. Za te pieniądze zostaną wyprodukowane nowe lokomotywy i zmodernizowane pociągi, m.in. w bydgoskiej Pesie, która ma z PKP IC zawarte kontrakty na 1 mld zł.