Ogromne pieniądze z KPO dla PKP Intercity. Bydgoska Pesa z dużymi kontraktami

- Pesa realizuje w tej chwili zamówienia dla Intercity. W Bydgoszczy produkowane są nowe, dwunapędowe lokomotywy Gama 3.0, a umowa obejmuje produkcję pojazdów wraz z ich utrzymaniem. W zakładzie w Mińsku Mazowieckim modernizujemy wagony pasażerskie IC. Łączna wartość tych umów to prawie 1 mld PLN brutto - mówi w rozmowie z "Pomorską" Maciej Grześkowiak, dyrektor ds. Projektów Strategicznych i Komunikacji w Pesa Bydgoszcz.

Przypomnijmy, w październiku 2024 roku PKP Intercity podpisało umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) na bezzwrotne wsparcie w kwocie 2 mld 162 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Poziom wsparcia unijną gotówką wynosi ponad 94 procent wydatków kwalifikowanych. W tym roku przewoźnik otrzymał najpierw 874,5 mln zł, a niedawno wpłynęło z KPO ponad 147 mln zł. Warunkiem otrzymania unijnego grantu jest wykonanie wszystkich inwestycji do połowy 2026 roku.

Dzięki pieniądzom z KPO PKP Intercity sfinansuje zakup 56 lokomotyw Griffin osiągających prędkość 160 km/h. Nowe pojazdy pozwolą szybciej i bezpieczniej podróżować po Polsce oraz zapewnią punktualne przejazdy. Ponadto, dofinansowanie z KPO pokryje koszty związane z modernizacją 248 wagonów. Będą one wyposażone w wygodne fotele ze stolikami, indywidualne oświetlenie, klimatyzację, system informacji pasażerskiej. W puli wagonów znajduje się również 50 specjalnych pojazdów COMBO dostosowanych do potrzeb różnych grup pasażerów: osób z niepełnosprawnościami, rodzin z dziećmi, osób starszych czy rowerzystów. Wagony i lokomotywy będą przeznaczone do obsługi tras praktycznie w całej Polsce.

Kontrakty na wagony i lokomotywy, objęte wsparciem z KPO, są realizowane wyłącznie przez polskich producentów.

PKP Intercity remontuje, naprawia i modernizuje 248 wagonów w zakładach FPS Cegielski (Poznań), Remtrak (siedziba w Opocznie) i w bydgoskiej Pesie. 184 wagony dostały już nowe życie, 120 otrzyma je wkrótce.

PKP Intercity już od 2007 roku otrzymuje pieniądze z UE. Do tej pory dofinansowanie unijne zostało przyznane 14 projektom przewoźnika, z czego 12 zostało już zrealizowanych. Łączna kwota przyznanego wsparcia to prawie 5,3 mld złotych dla projektów o wartości 11 mld złotych.

Pesa zakończyła procesy restrukturyzacyjne i weszła w fazę stabilnego rozwoju. Ze względu na portfel zamówień, którego wartość na najbliższe lata przekracza już 13 mld złotych Pesa realizuje program inwestycyjny. Na terenie zakładu w Bydgoszczy powstają nowe hale budowy konstrukcji, montażu końcowego i magazyn cross-dock. Pesa inwestuje w nowoczesne technologie produkcji, stawia na robotyzację i automatyzację, w tym między innymi laserowe spawanie. Realizowane inwestycje zwiększą znacząco zdolności produkcyjne, a w bydgoskim zakładzie powstaje prawie 500 nowych miejsc pracy. Pesa aktywnie rekrutuje pracowników, a więcej informacji o stanowiskach, miejscach pracy i naborach można znaleźć na stronie pesa.pl.

Obecnie Pesa produkuje pojazdy między innymi dla Kolei Czeskich, Rumuńskich, polskich przewoźników regionalnych i właśnie Intercity.