samochód elektryczny

Czy zakład Valeo w Chrzanowie będzie produkował podzespoły do polskiego samochodu elektrycznego, który ma powstawać w Jaworznie? Przedstawiciele rządu i lokalnego samorządu poznali proces produkcji nowoczesnego oświetlenia samochodowego, ale rozmawiali też o przyszłości polskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Zgodnie z raportem ENISA z 2026 r., transport znalazł się w czołówce sektorów najbardziej zagrożonych w Unii Europejskiej – przypadło na niego 8 proc. wszystkich zarejestrowanych cyberataków. Zagrożenia cyfrowe w obszarze nowej mobilności przestały być teorią, a stały się poważnym, codziennym problemem.

Rower, samochód elektryczny, auto spalinowe czy komunikacja miejska – który środek transportu najlepiej sprawdza się w porannym szczycie? W czwartej edycji Wielkiego Testu Mobilności Miejskiej uczestnicy rywalizowali w Warszawie, Gdańsku i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Sprawdzono też, jak napęd wpływa na czas i koszt dostaw kurierskich.

Niecodzienny incydent podczas salonu samochodowego w Paryżu. Dziecko siedzące za kierownicą elektrycznego Mercedesa VLE zdołało wprawić pojazd w ruch, a samochód uderzył w element konstrukcji stoiska. Producent wycofał uszkodzony egzemplarz z ekspozycji i rozpoczął wewnętrzne dochodzenie. Największą zagadką pozostaje jednak to, dlaczego wystawowy Mercedes w ogóle mógł ruszyć.

Samochody elektryczne i hybrydy plug-in pozwoliły państwom importującym ropę ograniczyć jej zużycie o równowartość około 20 mld dolarów w ciągu sześciu miesięcy 2026 r. Tymczasem w Polsce auta całkowicie elektryczne odpowiadały za zaledwie 5,1 proc. nowych rejestracji od stycznia do sierpnia. Raport Ember wskazuje, jakie znaczenie elektromobilność może mieć dla bezpieczeństwa energetycznego.

BMW pochwaliło się wynikiem nowego elektrycznego i3, które podczas testu długodystansowego pokonało 1213 km bez ładowania. Samochód dotarł do celu z 1 proc. energii w akumulatorze, a średnie zużycie wyniosło zaledwie 8,8 kWh/100 km. To rezultat znacznie lepszy od oficjalnego zasięgu, choć warto przyjrzeć się warunkom próby i zastosowanej technologii.

Gmina Kamieńsk ma pierwszy samochód elektryczny. Będzie służył najmłodszym.

Jeep rozważa przywrócenie do życia jednej z najważniejszych nazw w historii samochodów terenowych. Willys, kojarzony przede wszystkim z wojskowym autem z czasów II wojny światowej, mógłby powrócić jako niewielki, przystępny cenowo samochód elektryczny. Na razie nie jest to jednak zatwierdzony projekt produkcyjny, lecz jeden z pomysłów na przyszłość amerykańskiej marki.

Samochód elektryczny może nie tylko pobierać energię z sieci, ale również oddawać ją wtedy, gdy jest potrzebna. Renault Group i francuski koncern energetyczny EDF podpisały porozumienie, dzięki któremu właściciele elektrycznych modeli Renault, Dacii i Alpine mają oszczędzać na ładowaniu. Według zapowiedzi korzyści mogą odpowiadać kosztom energii potrzebnej do przejechania nawet 10 000 km rocznie.

Kia EV3 miała przyciągać klientów atrakcyjną ceną, ale na drodze między cennikiem producenta a salonem stanęli dealerzy. W skrajnym przypadku za elektrycznego SUV-a w wersji GT zażądano 55 145 dolarów (ok. 215 700 zł), czyli o 7760 dolarów (ok. 30 400 zł) więcej od ceny katalogowej.

Niemiecki rynek samochodowy wyraźnie przyspieszył, a największą zmianę widać w segmencie aut elektrycznych. We wrześniu stanowiły one 34,5 proc. nowych rejestracji, a od początku roku Niemcy zarejestrowali ich już ponad 600 tys. Wzrost napędzają m.in. klienci indywidualni i państwowe dopłaty.

4 października na ulicy Tużyckiej na warszawskim Targówku doszło do kolizji samochodu elektrycznego z latarnią uliczną. Kierowcy nic się nie stało, a policjanci ukarali go mandatem.

Toyota Corolla może przejść w 2027 r. jedną z największych zmian w swojej historii. Trzon oferty nadal ma stanowić pełna hybryda, ale według nieoficjalnych informacji gama może po raz pierwszy objąć także hybrydę plug-in i samochód całkowicie elektryczny. Jednocześnie nowy podstawowy napęd ma zużywać nawet o 20 proc. mniej paliwa.

Volkswagen szykuje kolejną ważną premierę w elektrycznej gamie. Nowy ID. Tiguan zadebiutuje w październiku, a do sprzedaży trafi na początku 2027 r.

Siedmiu na dziesięciu Polaków nie planuje, by ich kolejnym samochodem był elektryk lub hybryda. W całej Unii Europejskiej podobne podejście deklaruje blisko dwie trzecie badanych. Barierami są przede wszystkim ceny aut, infrastruktura ładowania i koszty energii, a większość respondentów opowiada się za zachętami zamiast zakazów.

Samochodów elektrycznych na europejskich drogach przybywa, a zakup EV rozważa już 54 proc. kierowców w Europie. Polska pozostaje jednak wyraźnie ostrożniejsza – zainteresowanie wynosi 35 proc. Raport OTOMOTO pokazuje, że problemem nie jest już wyłącznie cena.

Do poważnego wypadku doszło w piątek rano na drodze wojewódzkiej nr 341 w gminie Miękinia. Samochód osobowy z napędem elektrycznym zderzył się czołowo z pojazdem ciężarowym. Jedna osoba została ranna i trafiła pod opiekę ratowników medycznych.

Produkcja samochodów elektrycznych staje się dla europejskich fabryk prostsza i tańsza. Spadają ceny baterii, rośnie automatyzacja, a zakłady coraz lepiej radzą sobie z montażem aut na prąd. Mimo poprawy Europa nadal ma jednak wyraźną lukę kosztową względem Chin.

Bentley zaprezentował w Londynie model Torcal, który dołącza do gamy jako czwarta linia modelowa marki. Samochód jest pierwszym w historii firmy wyposażonym w całkowicie elektryczny układ napędowy.

Volkswagen Samochody Dostawcze po raz pierwszy prezentuje w Polsce nowego e-Transportera Skrzyniowego. Elektryczny model łączy sześcioosobową kabinę, otwartą skrzynię ładunkową o powierzchni 4,2 m² i nadwozie o wysokości poniżej 2 metrów. Producent kieruje go m.in. do firm budowlanych, usługowych i komunalnych.

Samochód elektryczny może być niemal bezgłośny, a mimo to kierowca słyszy w kabinie dźwięk przypominający pracę silnika spalinowego. W części aut odpowiada za to system bezpieczeństwa wymagany przepisami, w innych producenci celowo kreują akustyczne wrażenia z jazdy.

Za nami kolejna edycja wydarzenia, które co roku jednoczy miłośników dwóch kółek i promuje ekologiczny styl życia. W piątek, 18 września, ulicami Wągrowca przejechał 9. Wągrowiecki Rajd Rowerowy z okazji Europejskiego Tygodnia Mobilności.

Koszty ładowania samochodów elektrycznych mogą być wyraźnie niższe niż wydatki na paliwo, ale zakup lub wynajem takiego auta przestał być oczywistą oszczędnością. Analitycy Superauto.pl wskazują na gwałtowny wzrost rat finansowania elektryków. W niektórych przypadkach za ratę elektryka można wynająć znacznie droższe auto spalinowe.

11 stacji w Tychach to pierwszy większy miejski projekt ECOFACTOR jako operatora sieci ładowania w Polsce. Firma planuje rozwój ponad 300 punktów w kraju, ale zamiast koncentrować się wyłącznie na coraz szybszych ładowarkach DC, chce wykorzystać potencjał AC w miejscach, w których samochody i tak pozostają przez kilka godzin.

Polski rynek aut używanych wciąż stoi na benzynie i dieslu, ale konsumenci zupełnie inaczej widzą jego przyszłość. 55 proc. badanych uważa, że za 25–30 lat drogi zdominują samochody elektryczne i hybrydowe. Jednocześnie wskazują, co musi się zmienić, by nowe napędy rzeczywiście przekonały kierowców.