Chorzów: Autobusy jeżdżą inaczej. Łatwiej dostać się na rynek i w okolice estakady. Nadal nie wrócą jednak tramwaje

Estakada w Chorzowie, przenosząca nad rynkiem tego miasta drogę krajową nr 79, została wyłączona z użytkowania na początku czerwca br. Powodem takiej decyzji są wyniki ekspertyzy, która wykazała, że obiekt w każdej chwili może ulec np. katastrofie. Zmiany wpłynęły m.in. na możliwość przejazdu autobusów miejskich i tramwajów.

Zgodnie z informacją Zarządu Transportu Metropolitalnego, dzięki zmianom wprowadzonym przez służby miejskie od soboty 9 sierpnia rozszerzona została obsługa przystanku autobusowego Chorzów Rynek. Oznacza to reorganizację komunikacji autobusowej na terenie Chorzowa i Siemianowic Śląskich.

Zmiany dotyczą linii: 6, 22, 48, 72, 74, 96, 98, 139, 165, 190, 222, 632, 663, 664 i 974. Trasy części z nich zmieniły się, wraz ze zmianami obsługi przystanków, ustalona została też nowa częstotliwość kursowania.

Jak zaznaczyła Justyna Koch z Zarządu Transportu Metropolitalnego to kolejne zmiany spowodowane zamknięciem chorzowskiej estakady, które mają wpływ na pasażerów dojeżdżających komunikacją miejską do, z lub przez rynek w Chorzowie.

- Póki co nie wiadomo, kiedy będzie możliwe przywrócenie kursowania tramwajów w tamtym rejonie, chcemy więc zminimalizować niedogodności dla osób dojeżdżających codziennie do pracy czy szkoły naszymi pojazdami. Dlatego naszym priorytetem było przywrócenie w rejonie Rynku stanu sprzed zamknięcia estakady chociaż w zakresie komunikacji autobusowej - co się wreszcie udało - wyjaśniła Koch.

Zgodnie z jej informacją, od soboty możliwy jest dojazd na rynek od strony Chorzowa Starego i siemianowickiej dzielnicy Maciejkowice, a obsługa przystanków autobusowych obok estakady odbywać się będzie, jak przed jej zamknięciem.

Wykorzystanie nowego układu komunikacyjnego umożliwi też skrócenie tras linii objętych zmianami, a tym samym skrócą się czasy przejazdów.

Szczegółowe informacje są już na stronach: ZTM w zakładce Aktualności - Komunikaty oraz systemu Transport GZM w zakładce Zaplanuj Podróż - Komunikaty. Bezpłatna i czynna przez całą dobę jest infolinii ZTM (800 16 30 30). Dodatkowo 9 i 11 sierpnia informatorzy będą pomagać podróżnym na chorzowskich przystankach Rynek, ZUS, Szyb Prezydent i Stadion Śląski.

Chorzowski samorząd zmierza w kierunku rozbiórki estakady, którą codziennie przejeżdżało ok. 45 tys. pojazdów. Planowana jest odbudowa części tramwajowej, aby przywrócić ruch tramwajów na głównej trasie pomiędzy Bytomiem a Katowicami.

29 lipca Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Chorzowie zmienił organizację ruchu w rejonie estakady: odbywa się on jednokierunkowo ciągiem ulic Bernarda Bogedaina, Marii Konopnickiej oraz Katowicką. Na skrzyżowaniu ulic Katowickiej, Marii Konopnickiej i Henryka Dąbrowskiego zmieniono ustawienia sygnalizacji.

Zgodnie z informacją MZUiM, zmiana ta ma ułatwić transportowi publicznemu dojazd do centrum przesiadkowego, a mieszkańcom codzienne poruszanie się pomiędzy obiema stronami estakady.

Estakada w Chorzowie powstała w latach 70. XX w. Nad miejskim rynkiem zbudowano dwa dwupasmowe, kilkusetmetrowe wiadukty. Znacząco poprawiło to poruszanie się na trasie Bytom - Katowice, ale zmieniło oblicze centrum Chorzowa. Pomysły dotyczące wyburzenia estakady pojawiały się wielokrotnie, ale dotąd nie wprowadzono ich w życie.