Gorzów: Zmiany na liniach autobusowych. Mieszkańcy chcieli ich od lat
Wydłużenie linii 128 na Manhattan, nowa linia 115 z os. Europejskiego i os. Staszica na Piaski oraz dwie testowe linie 301 i 303 obsługiwane mikrobusami. Takie rzeczy już po wakacjach zadzieją się w Gorzowie.
Linia 128 w dotychczasowym przebiegu jeździła przez cztery lata.
Po wakacjach szykują się ciekawe zmiany w kursowaniu autobusów Miejskiego Zakładu Komunikacji. Wiele z nich ma być ułatwieniem dla gorzowskich uczniów, a także studentów.
Pierwszą ze zmian będzie przedłużenie trasy linii 128, która kursuje od września 2021 i do tej pory biegła ona pomiędzy ul. Górczyńską (gdzie jest park handlowy S1) a ul. Puszkina (gdzie mieści się I Liceum Ogólnokształcące).
Od chwili uruchomienia tej linii mieszkańcy, a w ich imieniu także radni Agnieszka Cierach i Roman Sondej, dopominali się wydłużenia trasy na Manhattan. I tak też w końcu będzie.
Od września, czyli od nowego roku szkolnego, linia 128 zostanie wydłużona do parku handlowego przy ul. Jedwabniczej. Uczniowie jadący z Manhattanu na Piaski będą mogli wsiąść do autobusu m.in. przy ul. Bora-Komorowskiego i Szarych Szeregów. Na Piaskach przebieg linii pozostanie bez zmian.
Będzie nowa linia na Piaski
Także od września, i także z myślą o uczniach szkół na Piaskach uruchomiona zostanie nowa linia 115.
- Autobusy tej linii będą jeździć z osiedla Europejskiego przez os. Staszica. Pojadą ulicami: Myśliborską, Marcinkowskiego, Staszica, Fredry, Kazimierza Wielkiego - opisuje nam przebieg trasy nowej linii Fabian Rogala, dyrektor wydziału transportu publicznego w urzędzie miasta. Autobusy linii 115 też dojadą na ul. Puszkina, skąd w drogę powrotną przejadą przez ul. Czarnieckiego i będą miały przystanek koło pętli tramwajowej.
Połączenia Piasków z os. Staszica mieszkańcy domagali się od wielu lat. Teraz powstanie ono z uwagi na przenosiny Zespołu Szkół Mistrzostwa Sportowego z ul. Stanisławskiego na ul. Okrzei. Autobus będzie jeździł w dni nauki w szkołach.
Jesienią będą testy na osiedlach
Linia 115 nie będzie jedyną nowością. 1 października miasto rozpocznie testowanie dwóch linii mikrobusów.
- Wynajmiemy dwa mikrobusy by sprawdzić, czy jest zapotrzebowanie pasażerów na takie rozwiązanie. Celowo robimy to po powrocie studentów na uczelnię. Jeśli test wypadnie pozytywnie, wówczas zdecydujemy się przystąpić do konkursu na dofinansowanie zakupu małych autobusów - mówi nam dyrektor Rogala.
Linia 301 ma kursować między kampusem Akademii im. Jakuba z Paradyża a os. Staszica. Autobusy będą przejeżdżać ulicami: Szymanowskiego, Norwida, Skłodowskiej-Curie, Kasprowicza, Chopina, al. Konstytucji 3 Maja, Asnyka, Żeromskiego i Fredry. Na rondzie przy Słowiance zawrócą i pojadą w przeciwnym kierunku.
Linia 303 będzie natomiast jeździć po Piaskach. Na trasie będą ulice: Czarnieckiego, Kazimierza Wielkiego, Kuratowskiej, Dowbora-Muśnickiego, Okrzei, Błotna. Z tej ostatniej autobusy skręcą w ul. Władysława IV, a następnie Stefana Batorego, by wrócić w Dowbora-Muśnickiego.
To jeszcze nie wszystko. Miasto ma też kolejne pomysły na zmiany w komunikacji miejskiej.
- Jesienią chcielibyśmy skierować jedną z linii jeżdżących na Zakanale przez ul. Przemysłową, aby ułatwić dojazd do II LO. Myślimy też o skierowaniu części autobusów przez ul. Obrońców Pokoju na Manhattanie - mówi F. Rogala. Szczegóły tych dwóch rozwiązań nie są jeszcze znane.
