Laliki: Ćwiczenia służb w tunelach na S1 

Przed kilkoma dniami służby ćwiczyły działania ratownicze w trzech tunelach na trasie S1, które znajdują się na południu województwa śląskiego. Po raz pierwszy symulowana akcja ratunkowa miała miejsce w zamkniętych jeszcze dla ruchu drogowego tunelach Barania Góra i Białożyński Groń.

- W ćwiczeniach uczestniczyły wszystkie zaangażowane służby: jednostki Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej, Policja, Pogotowie Ratunkowe, Straż Graniczna oraz przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, którzy koordynowali logistykę i bezpieczeństwo infrastruktury tunelowej - informuje Marcin Twardysko, rzecznik prasowy oddziału katowickiego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Sprawdzano procedury powiadamiania i współdziałania między służbami, działanie systemów bezpieczeństwa tunelowego oraz scenariusze ewakuacji. Ćwiczenia pozwoliły na weryfikację łączności, punktów zbiórki poszkodowanych oraz praktycznego zastosowania wyposażenia ratowniczego w warunkach tunelowych. 

Ważnym elementem ćwiczeń było ujednolicenie procedur, wymiana doświadczeń między służbami oraz testowanie działania urządzeń bezpieczeństwa. Podobne ćwiczenia miały miejsce w poprzednich latach w tunelu Emilia, a teraz służby ćwiczyły również w tunelach na nowym odcinku drogi ekspresowej S1. Obejście Węgierskiej Górki w ciągu S1 (odcinek Przybędza - Milówka) ma długość 8,5 km i prowadzi m.in. przez dwa, dwunawowe tunele o długości 830 m (Barania Góra) oraz 1 000 m (Białożyński Groń).

Nowy fragment S1 wyposażony jest w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, nad którymi nadzór będzie pełniło Centrum Zarządzania Tunelami w Milówce, obsługujące również istniejący tunel w Lalikach.  Działanie nowego Centrum umożliwi centralne monitorowanie warunków tunelowych, reagowanie na zdarzenia w czasie rzeczywistym i koordynację akcji ratowniczych.