Monopol się kończy. Na polskie tory wjeżdża nowa konkurencja

Po latach starań, czeski przewoźnik RegioJet w końcu złamał monopol PKP Intercity na najbardziej lukratywnej krajowej trasie pasażerskiej. Już 18 września ruszy pierwsze połączenie między Krakowem a Warszawą, otwierając rynek na nową konkurencję. Właściciel firmy, Radim Janczura, przyznał, że obecnie trwają intensywne przygotowania do inauguracji, a docelowo pełną operacyjność firma chce osiągnąć w przyszłym roku, planując zatrudnić w Polsce nawet 500 osób.

Pociągi RegioJet będą oferowały pasażerom takie same usługi, jak te dostępne w Czechach.

Źródło zdjęć: © Polska Press Grupa | Michał Gąsiarz

Eryk Kołodziejek

20 sierpnia 2025, 15:10

Lata walki o polski rynek

Przez wiele lat polska strona utrudniała komercyjnym przewoźnikom dostęp do krajowych tras dalekobieżnych. RegioJet o wejście na rynek zabiegał od ponad pięciu lat, uzyskując wcześniej jedynie zgodę na obsługę połączeń międzynarodowych z Pragi do Przemyśla, bez możliwości sprzedaży biletów na odcinki krajowe. Dopiero po złożeniu w ubiegłym roku dziewięciu wniosków do Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), przewoźnikowi udało się uzyskać zgodę na trasę Kraków-Warszawa, co jest przełomem w liberalizacji rynku kolejowego.

Co zaoferuje RegioJet pasażerom?

Pociągi RegioJet będą oferowały pasażerom takie same usługi, jak te dostępne w Czechach. Pierwszy skład wyruszy z Krakowa o 8:49, docierając do Warszawy Wschodniej o 12:21. Na trasie pociąg zatrzyma się w Zawierciu. Połączenie będzie obsługiwane nowoczesnymi składami wagonowymi ciągniętymi przez lokomotywy TRAXX MS3. Wejście czeskiej firmy, która nie jest jedynym zagranicznym przewoźnikiem z dostępem do polskiej infrastruktury (obok niej są to również LeoExpress, FlixTrain i Gepard Express), zapowiada nową erę konkurencji, z której najbardziej skorzystać mogą pasażerowie.

Źródło: PAP