Nie będzie abonamentów w SPP w Bydgoszczy dla kierowców mieszkających poza strefą

O zmianę zasad wnioskował Radosław Ginther, bydgoski radny Trzeciej Drogi.

- Od momentu rozszerzenia SPP coraz więcej kierowców napotyka na trudności w codziennym parkowaniu pojazdów, w szczególności osoby dojeżdżające do pracy w obrębie strefy. Brak możliwości wykupu abonamentu przez osoby spoza strefy powoduje, że wielu pracowników zakładów pracy, urzędów, aptek, szkół czy sklepów musi codziennie ponosić wysokie koszty związane z zakupem biletów parkingowych - zaznacza Radosław Ginther, radny Trzeciej Drogi.

Radny zaznacza, że wprowadzenie abonamentów umożliwiłoby rotację miejsc parkingowych i stanowiło odciążenie finansowe osób dojeżdżających z innych poza strefą kierowców.

Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy, stwierdza:

- W roku 2016 wychodząc naprzeciw idei ożywienia Śródmieścia, jak też mając na uwadze problem deficytu miejsc parkingowych w strefie, podjęto działania optymalizujące funkcjonowanie Strefy Płatnego Parkowania w Bydgoszczy m.in. przez zlikwidowanie abonamentów ogólnodostępnych. Z założenia funkcjonowanie abonamentu jest sprzeczne z ideą ożywienia Śródmieścia. Zachęca bowiem do długotrwałego parkowania w najbardziej atrakcyjnych miejscach za bardzo niską cenę, zaprzecza tym samym podstawowej przesłance określonej w ustawie o drogach, dotyczącej wprowadzania stref płatnego parkowania w celu wymuszenia rotacji pojazdów na obszarach charakteryzujących się deficytem miejsc postojowych. Długi czas parkowania na podstawie abonamentu przyczynia się do zmniejszenia liczby dostępnych miejsc, co nie sprzyja ożywieniu Śródmieścia. Funkcjonowanie abonamentu stanowi też swoistą zachętę do powtarzalnego przyjeżdżania własnym pojazdem do centrum, co stoi w sprzeczności z ideą promowania komunikacji publicznej, jako podstawowego środka transportu. Dzięki wprowadzonym w roku 2016 zmianom, większa liczba osób może skorzystać z usług oferowanych przez punkty handlowo-usługowe zlokalizowane w obszarze Strefy Płatnego Parkowania.

- Nie znajduje się przesłanek do pozytywnego rozpatrzenia wniosku Pana Radnego. Przedstawione stanowisko determinowane jest głównie ideą wprowadzania stref płatnego parkowania, znacznym deficytem miejsc parkingowych w obrębie Strefy Płatnego Parkowania oraz chęcią zachowania prawidłowej rotacji pojazdów parkujących w SPP - uważa Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy.