Nowa S3 nad morze. Kierowcy czekają na koniec prac
remont drogi/ ilustracja
Po zakończeniu budowy 33-kilometrowego odcinka od Troszyna do Świnoujścia droga ekspresowa zepnie północ i południe Polski. Jeszcze przed wakacjami słyszeliśmy, że wprowadzenie ruchu dwiema jezdniami jest planowane na przełomie lipca i sierpnia. Z zapowiedzi nic nie wyszło.
Co z nowym terminem?
- Cały czas trwają prace, zwłaszcza w rejonie Międzyzdrojów i na odcinku Wolin - Troszyn - mówi Mateusz Grzeszczuk ze szczecińskiego oddziału GDDKiA. - Czekają nas jeszcze odbiory techniczne i wprowadzenie stałej organizacji ruchu. Zamierzamy udostępnić obie jezdnie na całej długości na przełomie września i października.
Alkohol po nocnej zmianie? Psycholog mówi, czemu to pułapka
S3 Świnoujście - Dargobądz
Odcinek ma długość 17 km. Rozpoczyna się od połączenia z tunelem w Świnoujściu w pobliżu terminala promów morskich, a kończy na zachód od węzła Dargobądz. Na trasie powstaną cztery węzły drogowe - Świnoujście, Świnoujście LNG, Świnoujście Łunowo i Międzyzdroje. Wybudowanych zostanie również 10 wiaduktów i dwie estakady oraz kładka dla pieszych. Powstaną również przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym dwa przejścia górne o szerokości 50 metrów. Inwestycję realizuje Polaqua.
S3 Dargobądz - Troszyn
Odcinek ma 16 km długości i obejmie budowę węzła Dargobądz, a także Wolin Zachód i Wolin Wschód. Nowy odcinek połączy się z obwodnicą Troszyna. W ramach inwestycji przewidziano też budowę pary miejsc Obsługi Podróżnych kategorii II na wschód od Dargobądza. Przy węźle Wolin Wschód powstanie Obwód Utrzymania Drogi. Wybudowanych zostanie również siedem wiaduktów, dwa mosty oraz estakada. Powstaną również przejścia i przepusty dla zwierząt, w tym dwa przejścia górne o szerokości 50 metrów.
