Od wtorku rusza remont Alei Niepodległości. Przygotujmy się na utrudnienia w Sopocie

Przed nami kompleksowy remont Alei Niepodległości na odcinku od ul. 3 Maja do ul. Andersa (600 m w każdym kierunku) oraz przy ul. Jana z Kolna (pasy w kierunku Gdyni, ok. 150 m). Z założenia inwestycja ma usprawnić przejazd przez miasto, ale też m.in. poprawić bezpieczeństwo na głównej, sopockiej trasie.

Prace podzielono na cztery etapy, by zachować przejezdność alei i zminimalizować utrudnienia. Będą to kolejno:

1. Prace na prawych pasach ruchu w obu kierunkach. Ruch będzie odbywał się lewymi pasami. Czas trwania tego etapu zaplanowany jest na ok. 1,5 miesiąca.
2. Zamknięcie dwóch pasów w kierunku Gdyni. Ruch będzie się odbywał pasami w kierunku Gdańska – po jednym pasie w każdym z kierunków.
3. Zamknięcie dwóch pasów w kierunku Gdańska. Ruch będzie się odbywał pasami w kierunku Gdyni – po jednym pasie w każdym z kierunków.
4. Prace w rejonie skrzyżowania Alei Niepodległości z ul. Jana z Kolna, na pasach w kierunku Gdyni. Etap ten podzielony zostanie na dwa podetapy.

- Na początku wykonawca skupi się na modernizacji 3 zatok autobusowych, które są układane z kostki brukowej. Aby zapewnić ich trwałość, potrzebny jest czas na odpowiednie związanie i utwardzenie materiału - informuje Zarząd Dróg i Zieleni w Sopocie. - Wyremontowane zostaną chodniki na odcinku pomiędzy ul. Andersa a ul. Wybickiego, pomiędzy posesjami Al. Niepodległości 735 a 739 oraz przy 3 zatokach autobusowych, gdzie dodatkowo wykonany zostanie system płytek integracyjnych dla osób z dysfunkcją wzroku.

Ponadto powstaną poprzeczne przejścia dla pieszych wzdłuż Al. Niepodległości - na ulicach Zamenhofa, Krasickiego, Bocznej i Poznańskiej (będą wykonane jako wyniesione chodniki przejezdne). Z kolei główny kanał kanalizacji deszczowej na Alei Niepodległości na odcinku od ul. Andersa do ul. Wybickiego zostanie wyremontowany metodą bezwykopową z zastosowaniem rękawa z włókna szklanego utwardzanego promieniami UV.

Korzystając z zamknięcia jezdni, firma El Professional wykona w tym czasie rurociąg pod instalację kabla elektroenergetycznego linii wysokiego napięcia.

- Na Alei Niepodległości wzdłuż skrzyżowania z ul. 3 Maja roboty będą prowadzone bezwykopowo metodą przewiertu sterowanego, na dalszym odcinku w wykopie otwartym z odtworzeniem nawierzchni jezdni - dodaje ZDiZ Sopot.

W kolejnych etapach wykonana zostanie nawierzchnia asfaltowa na całym remontowanym odcinku. Prace potrwają łącznie około 80 dni, a zakończenie inwestycji planowane jest na koniec września 2025 r.

W związku z remontem zmieni się lokalizacja przystanków na przebudowywanym odcinku. Przypadku ZKM Gdynia dotyczy to linii G, S, 21, 32 i 181:

• Sopot PKP - Al. Niepodległości 01 (w kierunku Gdyni) - cofnięty o ok. 30 m,
• Sopot PKP - Al. Niepodległości 02 (w kierunku Gdańska) - przesunięty do przodu o ok. 70 m (za skrzyżowanie z ul. Wybickiego),
• 3 Maja 03 (w kierunku Gdyni) - od 1 do ok. 7 lipca 2025 r. nie obowiązuje. W zamian uruchomione zostają przystanki zastępcze:
• 3 Maja 01 - dla linii G, S, 21, 181, 700 i N1, przed skrzyżowaniem z ul. 3 Maja (przystanek obowiązujący dla linii 117 i 122,
• 3 Maja 92 - dla linii 31, na ul. 3 Maja, przed skrzyżowaniem z Al. Niepodległości
• od ok. 8 lipca 2025 r. przystanek 3 Maja 03 (w kierunku Gdyni) obowiązywać będzie (dla linii G, S, 21, 31, 181, 700 i N1) w tymczasowej lokalizacji - przesunięty do przodu o ok. 120 m.

Zmiany dosięgną też linii ZTM Gdańsk 117 i N1:

• tymczasowe przesunięcie  przystanków „Sopot PKP – Niepodległości” 01 i 02, zawieszenie przystanku „Sopot 3 Maja” 03 dla linii nocnej
• przystanki „Sopot PKP – Niepodległości” 01 i 02 zostaną przeniesione o około 50 m w stronę Gdańska.
• Przystanek „Sopot 3 Maja” 03 dla linii nocnej N1 zostanie tymczasowo zawieszony. Autobusy tej linii na czas prac drogowych będą obsługiwały przystanek „Sopot 3 Maja” 01 (przed skrzyżowaniem z ul. 3 Maja). Zmiany na linii N1 zaczną obowiązywać od nocy z wtorku na środę 01/02.07.2025 r.