Ponad 30 nowych, szybkich ładowarek przy drogach szybkiego ruchu

Na terenie 31 Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) w całej Polsce pojawią się nowe, szybkie ładowarki. Spośród siedmiu firm, zainteresowanych dzierżawą miejsc pod budowę ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych GDDKiA wybrała dwie - Ekoen i Tesla. Umowy z dzierżawcami chce podpisać jeszcze w wakacje.

Ponad 30 nowych, szybkich ładowarek przy drogach szybkiego ruchu.

Źródło zdjęć: © Needpix

Piotr Sobierajski

27 czerwca 2025, 11:03

Złożone przez te dwie firmy oferty spełniają wszystkie wymagania formalne oraz uzyskały najwyższą liczbę punktów w ramach przyjętych kryteriów oceny. Przypomnijmy, że przetarg dotyczył MOP-ów w ciągu autostrad A1, A2, A4 i dróg ekspresowych S3, S7, S8, S17, S19 i S61.

Szybkie ładowarki dla osobówek i samochodów ciężarowych

W ramach zawartych umów dzierżawcy będą mieli obowiązek wybudować i obsługiwać stacje ładowania dla samochodów osobowych i ciężarowych. Dla tych pierwszych to cztery miejsca (cztery punkty) o docelowej, łącznej mocy 600 kW, w tym min. dwa punkty o mocy min. 150 kW.

Dla pojazdów ciężarowych docelowa, minimalna łączna moc to 3600 kW, w tym dwa punkty ładowania o mocy min. 350 kW. Wyjątkiem będzie MOP Zbójecka Góra na S7, gdzie docelowa, minimalna łączna moc ładowania to 1500 kW (w tym jeden punkt ładowania o min. mocy 350 kW).

Oferta Ekoen została wybrana dla następujących lokalizacji:

A1 – Starcza Wschód i Zachód, Gorzelanka Wschód i Zachód, Wierzchowisko Wschód i Zachód (wszystkie w woj. śląskim),
A2 – Ciosny Północ i Południe (woj. łódzkie),
A4 – Krajków Północ (woj. dolnośląskie), Prószków (woj. opolskie), Paszczyna Południe (woj. podkarpackie),
S3 – Lisiny Wschód i Zachód (woj. lubuskie), Przybiernów Wschód i Zachód (woj. zachodniopomorskie),
S7 – Zbójecka Góra (woj. małopolskie), Pepłowo Wschód i Zachód (woj. mazowieckie),
S8 – Ochędzyn i Niwiska (woj. łódzkie),
S17 – Niwa Babicka (woj. lubelskie),
S19 – Kamień Wschód i Zachód (woj. podkarpackie), Janów Lubelski Wschód i Zachód (woj. lubelskie),
S61 – Niekrasy Wschód i Zachód (woj. warmińsko-mazurskie).

Z kolei oferta konsorcjum firm Tesla Poland i Tesla Germany została wybrana dla lokalizacji:

A4 – Chotyniec i Hruszowice (woj. podkarpackie),
S61 – Górki Wschód i Zachód (woj. podlaskie).

Zgodnie z założeniami pierwsze stacje ładowania (o mniejszych mocach) powinny zostać uruchomione do końca 2026 roku. Jest to jednak uzależnione od terminu przyłączenia do sieci elektroenergetycznej.