Poznań: Kolejny krok w stronę tramwaju na Ratajczaka. Umowa z wykonawcą podpisana. Kiedy początek prac?

Nowa trasa tramwajowa ma skrócić dojazd z Wildy i Dębca do centrum. Przedstawiciele Poznańskich Inwestycji Miejskich podkreślają także, że będzie ona stanowić dodatkową oś komunikacyjną z południa na północ Poznania.

- Tramwaj w Ratajczaka to ostatni i bardzo istotny etap Programu Centrum, jedna z najważniejszych obecnie inwestycji w Poznaniu. To nie tylko budowa nowego torowiska, ale też gruntowna przebudowa całej ulicy - uważa Marcin Gołek, zastępca prezydenta Poznania. I wskazuje, że ulica Ratajczaka odstaje dziś od zrewitalizowanej ulicy Święty Marcin i jej okolic.

W przetargu na wykonanie prac zwyciężyło konsorcjum NDI Energy i Terlan. 29 września przedstawiciele PIM oficjalnie podpisali umowę z tymi firmami.

- To zawsze kluczowy moment w całym procesie inwestycyjnym, gdyż od tej chwili wykonawca zaczyna przygotowywać się do przejęcia placu budowy. Najpierw zajmie się koniecznymi formalnościami, w tym opracowaniem i uzgodnieniem czasowej organizacji ruchu. Właściwe prace budowlane w pierwszej kolejności skoncentrują się na węźle Wierzbięcice i odcinku ul. Ratajczaka między ul. Św. Marcin a Ogrodową - tłumaczy Justyna Litka, prezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Prace drogowe rozpoczną się na początku listopada po dniu Wszystkich Świętych. W tym samym czasie wyłączony zostanie ruch tramwajowy na przebudowywanym moście Chrobrego.

- Największy wpływ na komunikację publiczną i ruch samochodów będą miały prace na węźle Wierzbięcice, czyli u zbiegu ul. Wierzbięcice, Matyi, Niezłomnych i Królowej Jadwigi - zapowiada Marek Borkowski, prezes spółki Terlan.

W czasie prac konieczne będą wyłączenia z ruchu części jezdni oraz zmiany na liniach tramwajowych. Skrzyżowanie zostanie przebudowane. Nowe przystanki pojawią się po stronie Wierzbięcic na wysokości stacji benzynowej, a później także przy Starym Browarze. Na skrzyżowaniu pojawi się infrastruktura rowerowa oraz przejścia naziemne.

- O nadchodzących zmianach mieszkańcy będą informowani z wyprzedzeniem. Do listopada mogą być jeszcze wdrażane drobne korekty wynikające z prac przygotowawczych - mówią przedstawiciele PIM.

Zanim rozpoczną się prace budowlane na ul. Ratajczaka, zakończony zostanie remont nawierzchni na sąsiedniej wobec niej ul. Kościuszki. Urzędnicy i wykonawcy planują, że przejmie ona część ruchu.

- Do tej pory powstało torowisko na ul. Ratajczaka między ul. 27 Grudnia i Św. Marcin z przystankiem przy Bibliotece Uniwersyteckiej. Do nowej trasy tramwajowej zostało też dostosowane skrzyżowanie ulic Św. Marcin i Ratajczaka - przypominają przedstawiciele PIM.

Prace na ul. Ratajczaka potrwają dwa lata.