Radom: Nowe autobusy elektryczne. Są też busy dla niepełnosprawnych

Jest to pierwsza z czterech dostaw zaplanowanych w związku z realizacją przez MPK projektu "Rozwój ekologicznego transportu publicznego w Radomiu poprzez zakup 20 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą", w ramach programu priorytetowego "Zielony transport publiczny Faza III" Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Zbliżamy się do wskaźnika, który wyznaczyliśmy sobie kilka lat temu. Chcemy, aby 90 procent taboru, jakim dysponuje Komunikacja Publiczna w Radomiu, stanowił tabor zero- lub niskoemisyjny. Ponad 113 milionów złotych zostało już zainwestowanych w tę transformację taborową naszej komunikacji publicznej - mówi Radosław Witkowski, prezydent Radomia.

Każdy z tych nowych autobusów pomieści 75 pasażerów, w tym 25 na miejscach siedzących. Dodatkowo posiada stanowisko na wózek inwalidzki lub dziecięcy.

Pojazdy są klimatyzowane i w pełni przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Na wyposażeniu mają wyświetlacze LED i LCD, nagłośnienie do zapowiedzi przystanków, monitoring oraz system liczenia pasażerów. Dodatkowo pasażerowie mogą korzystać z portów USB do ładowania swoich urządzeń mobilnych. W pojazdach znajdują się też nowoczesne kasowniki dotykowe, w tym jeden z możliwością płatności kartą.

Nowe autobusy elektryczne obsługiwać będą linie między innymi: 10, 12, 14, 15 i 16.

Elektryczne autobusy od MAN-a mają na tyle pojemne baterie, że bez problemu pokonują ponad 300 km na jednym ładowaniu. Dzięki temu nie potrzebują żadnych pantografów ani doładowywania na pętlach autobusowych. Ładują się raz i jeżdżą cały dzień. Wraz z autobusami wykonawca, MAN Truck & Bus Polska, dostarczył dziesięć ładowarek zajezdniowych.

Oprócz zwykłych kursów autobusowych po mieście MPK zajmuje się też dowozem osób z niepełnosprawnościami. Robi to na zlecenie Gminy Miasta Radomia. Firma dokupiła 4 nowe, specjalnie przystosowane busy. Teraz w całej flocie jest już 24 takich pojazdów.

Dostawę kolejnych elektrycznych autobusów MAN-a zaplanowano na listopad 2025 roku oraz luty i maj 2026 roku, za każdym razem po 5 sztuk.

Po zrealizowaniu projektów taborowych radomskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji dysponować będzie flotą składającą się z 55 autobusów elektrycznych oraz 45 autobusów gazowych. Wartość realizowanego przez MPK projektu wynosi 48 milionów 461 tysięcy 920 złotych netto - podsumowuje Piotr Szprendałowicz.