Rynek paliw: Diesel tanieje, marże stacji rekordowe! Co wpływa na ceny przy dystrybutorze?

Podobnie jak diesel, nieznacznie tanieje także autogaz. Obecnie jego średnia cena wynosi 2,91 zł/l – o 3 grosze mniej niż tydzień wcześniej. Ceny benzyny Pb98 i Pb95 pozostają bez zmian, odpowiednio: 6,54 zł/l i 5,73 zł/l.

Średnie ceny paliw w Polsce (21 maja 2025):

• Pb98 – 6,54 zł/l (bez zmian),
• Pb95 – 5,73 zł/l (bez zmian),
• ON – 5,74 zł/l (-5 gr),
• LPG – 2,91 zł/l (-3 gr).

Obecne poziomy są znacznie niższe od historycznych rekordów z 2023 roku, gdy ceny Pb95 sięgały 7,95 zł/l, a ON – aż 8,08 zł/l. W porównaniu rok do roku, paliwa na stacjach są dziś tańsze o 55–67 groszy za litr, a w hurcie – nawet o 84 grosze.

Choć ceny detaliczne spadają, stacje benzynowe odnotowują rekordowe marże. W połowie maja uśredniona marża modelowa dla diesla wynosiła 23 gr/l, a dla Pb95 – 20 gr/l. To poziomy porównywalne z rekordowym rokiem 2024 i wyraźnie wyższe od średnich z ostatnich 5 lat (17 gr/l dla ON i 21 gr/l dla Pb95).

Od początku 2025 roku marże ze sprzedaży rosły dynamicznie – szczególnie w segmencie diesla, który na początku roku przynosił stacjom znacznie niższe zyski. Dopiero w maju marże nieco się ustabilizowały, choć wciąż przewyższają średnie z lat 2017–2023: 13,3 gr/l dla ON i 18,3 gr/l dla Pb95.

W cenniku hurtowym PKN Orlen ceny diesla i benzyny 95 zbliżyły się do siebie. Diesel kosztował 4,497 zł/l (netto), a benzyna 4,489 zł/l. To oznacza minimalną przewagę ceny diesla, o 1 grosz/l z VAT – różnica ta zmienia się dynamicznie, co tydzień.

Od początku roku benzyna 95 w hurcie potaniała o 22 grosze, a diesel – aż o 41 groszy na litrze.

Notowania ropy Brent, mimo sporych wahań, pozostają w przedziale 58–68 USD za baryłkę. Obecnie cena ustabilizowała się w okolicach 65 USD/b – poziom ten sprzyja obniżkom cen paliw, choć niestabilna sytuacja geopolityczna i niepewność gospodarcza mogą w każdej chwili odwrócić ten trend.

Kurs dolara wobec złotego utrzymuje się przy wieloletnich minimach – ok. 3,75 zł. Choć w maju doszło do obniżki stóp procentowych w Polsce, złoty nie uległ deprecjacji, co również ogranicza wzrost cen importowanych surowców energetycznych.

Ceny paliw w Polsce wciąż spadają, ale tempo tych zmian wyhamowuje. Jednocześnie stacje benzynowe czerpią wysokie zyski z marż detalicznych. Sytuacja na rynku hurtowym i międzynarodowym – w tym notowania ropy i kurs dolara – sprzyjają dalszej stabilizacji. Jeśli nie dojdzie do gwałtownych zmian na rynkach globalnych, kierowcy mogą liczyć na utrzymanie obecnych cen, a nawet ich dalsze obniżki w najbliższych tygodniach.