Kraków: Trasy rowerowe z nowym oznakowaniem. Zmiany od sierpnia

Od sierpnia rusza pilotaż projektu dotyczącego nowego oznakowania tras rowerowych w Krakowie. Będą one ponumerowane i oznaczone kolorami. Ma to ułatwić rowerową przejażdżkę miłośnikom dwóch kółek. Co na to rowerzyści?

Rowerzystów w Krakowie jest coraz więcej.

Źródło zdjęć: © Polska Press Grupa | OSKAR NOWAK

Ewa Wacławowicz

29 lipca 2025, 17:42

Nowe oznakowanie tras

Jak informują krakowscy urzędnicy, pilotaż specjalnych drogowskazów, które pomogą rowerzystom w bezpiecznej nawigacji po mieście ruszy jeszcze tego lata i obejmie odcinek od Wawelu przez rondo Matecznego, po Kabel, do Bieżanowa, wraz z odnogą do Rżąki.

Krzysztof Dąbrowa, członek zespołu rowerowego, tłumaczy, że miasto chce oddzielać rowerzystów od ruchu ogólnego i pokazywać, którędy najłatwiej dojechać do celu.

Boli od samego patrzenia. Rower aż wyrzuciło w powietrze

"Zaczęliśmy od zidentyfikowania najważniejszych tras rowerowych w mieście. Punktem odniesienia było dla nas studium podstawowych tras rowerowych, czyli przyjęty w 2019 roku dokument, który określa docelowy system dróg dojazdowych - z dzielnic najbardziej oddalonych - do centrum, a także tras łącznikowych. Na tej podstawie, ale bazując na funkcjonującej już infrastrukturze, wytyczyliśmy wraz z przedstawicielami organizacji społecznych 19 tras, z których każda otrzymała swój kolor i numer" - czytamy.

Jak to ma wyglądać?

Jak mówią urzędnicy, w ramach systemu drogowskazów rowerzyści otrzymają specjalne typy oznakowań, w tym kierunkowe z numerami tras i kierunkami przy wjeździe do danego węzła oraz niskie słupki kierunkowe o funkcji przypominającej. Dodatkowo, w ramach pilotażu, w kilku miejscach pojawią się także oznaczenia poziome, czyli malowane na asfalcie.

"Po przejechaniu danego węzła na trasach znajdą się także oznaczenia pokazujące odległość do najważniejszych punktów na trasie, takich jak obiekty użyteczności publicznej czy charakterystyczne miejsca na mapie Krakowa" - tłumaczą.

A na tym nie koniec. "System uzupełniają tablice ostrzegawcze i objazdowe, które będą informowały o utrudnieniach na drodze, a w przypadku poważniejszych wyłączeń ruchu, o tym jak je omijać wybierając alternatywny przejazd" - czytamy.

Cały system bazować będzie na 19 (w przyszłości 20) wyznaczonych, numerowanych trasach, wśród których część pokrywać się będzie z dwoma międzynarodowymi szlakami EuroVelo 4 i EuroVelo 11 oraz Wiślaną Trasą Rowerową. Dla tych odcinków zadecydowano o tym, by numery tras pokrywały się z oznaczeniami europejskim i wyróżniały się kolorem pomarańczowym, zgodnym z oznaczeniami tras turystycznych.

System uzupełniają nośniki informacyjne, mapy, a w przyszłości także tablice witające, które zostaną umieszczone na wjazdach do Krakowa od głównych tras turystycznych.