Jest firma, która zaprojektuje centrum przesiadkowe w Gorzowie

Przestrzeń wokół dworca PKP w Gorzowie zmienia się od kilku lat. Przebudowano ul. Jancarza, zlikwidowano starą pętlę, zmodernizowano plac przed dworcem. To nie są drobne korekty – to solidny wstęp do większego planu.

Ale mimo tych działań wciąż brakuje jednego spójnego elementu: miejsca, w którym można wygodnie przesiąść się z pociągu na tramwaj lub autobus. I to właśnie ma się zmienić.

Miasto ogłosiło, że wyłoniło firmę, która przygotuje dokumentację projektową. Progreg Sp. z o.o. złożyła jedyną ofertę i ją wybrano. Wartość umowy: 1 888 050 zł.

Projekt obejmuje budowę i przebudowę torowisk, nową organizację ruchu, wspólne przystanki dla różnych środków transportu i więcej zieleni. W planach m.in.:

• dwutorowe torowisko wzdłuż ul. Jancarza,
• przebudowa odcinka w ul. Sikorskiego – zniknie jednotor,
• dziesięć stanowisk autobusowych i trzy perony tramwajowe, w tym jeden wspólny,
• nowy ciąg pieszo-rowerowy,
• zielone przystanki z panelami słonecznymi,
• oświetlenie LED, poidełka dla ptaków i cała infrastruktura podziemna.

To ma być realne centrum przesiadkowe, a nie tylko kilka wiat rozrzuconych w terenie.

Nowy układ ma ułatwić życie pasażerom. Dzięki wspólnemu peronowi przesiadka z tramwaju do autobusu (i odwrotnie) będzie możliwa w jednym miejscu – bez biegania przez ulicę.

Zmieni się też układ tras:

• Linie 1 i 2 ominą jednotor na Sikorskiego, pojadą Jancarza i Dworcową,
• Linia 4 zakończy bieg przy nowym centrum przesiadkowym.

Zanim powstanie cokolwiek nowego, trzeba rozebrać budynek stojący przy torach, obok dworca. To pierwszy fizyczny etap przygotowań do inwestycji.

Całość ma kosztować ok. 60 milionów złotych, a według planów budowa ruszy w 2026 roku i potrwa do 2030.

Sporo już zrobiono, ale teraz pojawia się pierwszy ruch, który łączy te działania w jedną całość. Projekt to dopiero początek, ale to coś więcej niż kolejne hasło. Mieszkańcy mogą w końcu zobaczyć nie tylko efekty cząstkowe, ale i plan na całość.