Kiedy ruszy budowa północnej obwodnicy Gorzowa? Jest kolejny poślizg
Kolejny raz został przełożony termin rozpoczęcia budowy północnej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego. Wszystko przez formalności oraz konieczność przeprowadzenia dodatkowych prac geodezyjnych. Nowy termin to przełom czerwca i lipca 2025 roku. Natomiast pierwszy odcinek północnej obwodnicy Gorzowa ma być gotowy pod koniec 2026 roku.
W czerwcu 2023 roku została podpisana umowa na budowę pierwszego odcinka północnej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego. Przetarg wygrała firma Budimex, która ma wybudować 500-metrowy odcinek drogi, który połączy rondo Barlineckie z osiedlem Piaski za niecałe 27 mln zł.
Północna obwodnica Gorzowa – pierwotne plany a rzeczywistość
Zgodnie z zapisami w umowie wykonawca miał 25 miesięcy na realizację I etapu budowy północnej obwodnicy Gorzowa. Tym samym pierwszym odcinkiem obwodnicy mieliśmy przejechać w lipcu 2025 roku. Jednak inwestycja do tej pory nie ruszyła, ponieważ wykonawca zmagał się przez ostatnie miesiące z formalnościami. Jak się okazało, proces zdobywania odpowiednich pozwoleń trwał zdecydowanie dłużej niż planowano. Cały proces opóźniło przede wszystkim uzyskiwanie decyzji środowiskowych. Termin rozpoczęcia prac budowlanych był kilkukrotnie przekładany. Mówiło się o tym, że prace ruszą jesienią 2024 roku, później była mowa o maju 2025 roku.
Zmieniające się daty rozpoczęcia budowy północnej obwodnicy Gorzowa – co się dzieje?
Jeszcze w październiku 2024 roku wykonawca zakładał, że prace ruszą wiosną 2025 roku, a pierwszym odcinkiem obwodnicy przejedziemy w sierpniu 2026 roku. Mamy kwiecień, a na temat budowy północnej obwodnicy jest cisza. Zwróciliśmy się z pytaniami w tej sprawie do spółki Gorzowskie Inwestycje Miejskie. Jak się okazuje, prace na pewno nie ruszą w maju i będzie kolejny poślizg. Wszystko wskazuje na to, że roboty rozpoczną się prawdopodobnie na przełomie czerwca i lipca 2025 roku.
Dlaczego budowa północnej obwodnicy Gorzowa ciągle się opóźnia?
- W lutym 2025 r. zakończyło się postępowanie administracyjne w ministerstwie infrastruktury, w sprawie ustalenia linii brzegowej rzeki Kłodawka oraz w sprawie rozgraniczenia gruntów pokrytych wodami rzeki Kłodawka i Srebrna, w wyniku których miasto Gorzów otrzymało ostateczne decyzje administracyjne w wyżej wymienionej sprawie. Mając powyższe na uwadze zmienił się stan prawny nieruchomości, skutkiem czego nastąpiła konieczność uaktualnienia zasobów geodezyjnych. Prace geodezyjne związane z uaktualnieniem zasobów miasto ukończyło z końcem marca 2025 roku – tłumaczy Ewa Iwańska, dyrektor biura zarządu spółki Gorzowskie Inwestycje Miejskie.
W związku z tym wykonawca musi zaktualizować mapę do celów projektowych, uwzględniając nowy stan prawny nieruchomości. Przez to przedłuża się termin złożenia wniosku o decyzję administracyjną, która pozwoli na rozpoczęcie robót budowlanych.
Kiedy ruszy budowa północnej obwodnicy Gorzowa?
- Biorąc pod uwagę te okoliczności, prace najprawdopodobniej rozpoczną się pod koniec II kwartału 2025 roku, a zakończenie robót planowane jest na koniec 2026 roku – komentuje Iwańska.
Co zostanie zrobione w ramach budowy pierwszego odcinka północnej obwodnicy Gorzowa?
W ramach pierwszego etapu budowy północnej obwodnicy Gorzowa zostanie przebudowane rondo Barlineckie, które będzie polegało na włączeniu nowego odcinka drogi. Natomiast na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego i Owocowej zostanie wybudowane rondo.
Będzie też budowany przepust przez rzekę Kłodawkę o długości około 75 metrów. Z kolei na ulicy Kazimierza Wielkiego zaplanowana jest przebudowa oraz zmiana układu skrzyżowania z ul. Kuratowskiej, które stanie się wyniesionym skrzyżowaniem.
Przebudowana zostanie także ulica Owocowa, która połączy się z rondem przy Kazimierza Wielkiego. Zostaną wybudowane zatoki autobusowe z wiatami i peronami, a także miejsca postojowe dla samochodów i zjazdy z dróg publicznych. W ramach inwestycji powstaną także nowe chodniki i ścieżki rowerowe.
Dodatkowo zaplanowano budowę skweru przy skrzyżowaniu Kazimierza Wielkiego i Kuratowskiej. Zajmą się także odwodnieniem dróg, czyli budową systemu, który odprowadzi wodę z jezdni, zatok i chodników. Powstanie zbiornik retencyjny, który będzie gromadził wodę, a także nowe połączenie kanalizacji deszczowej z rzeką Kłodawką. Na drodze pojawi się oświetlenie, a także kanał technologiczny.
W związku z budową obwodnicy, konieczne będzie usunięcie kolidujących drzew i krzewów, rozbiórka istniejących nawierzchni i obiektów, takich jak ogrodzenia i budynki, które znajdują się na trasie obwodnicy. Przebudowane będą także sieci uzbrojenia terenu, takie jak kanalizacja czy wodociągi.
