pkp plk (strona 3 z 15)

Setki opóźnionych pociągów, pasażerowie, którzy nie wiedzieli, czy na czas dotrą do pracy i szkoły. Tak wyglądał 16 września na stacjach i peronach kolejowych w Katowicach i całym województwie śląskim.

To długo wyczekiwana wiadomość dla mieszkańców katowickiej Ligoty. Po niemal dwóch latach uciążliwych prac kolejarze wreszcie otwierają przejście pod wiaduktem na ulicy Kłodnickiej. Ruch pieszych rusza już w tę środę. To jednak nie koniec zmian wokół drugiej co do wielkości stacji kolejowej w stolicy województwa.

W poniedziałek, 14 września 2026 r. w godzinach popołudniowych doszło do awarii infrastruktury na linii kolejowej nr 4 na odcinku Olszamowice – Pilichowice. Na uszkodzonym fragmencie zatrzymał się pociąg. Ruch na trasie nie został wstrzymany, ale odbywa się wyłącznie jednym torem. Pasażerowie muszą liczyć się z opóźnieniami sięgającymi około 15 minut.

W poniedziałek, 14 września 2026 r. w godzinach popołudniowych doszło do awarii infrastruktury na linii kolejowej nr 4 na odcinku Olszamowice – Pilichowice. Na uszkodzonym fragmencie zatrzymał się pociąg. Ruch na trasie nie został wstrzymany, ale odbywa się wyłącznie jednym torem. Pasażerowie muszą liczyć się z opóźnieniami sięgającymi około 15 minut.

Maszyniści zapowiadają zwolnienie pociągów do 20 km/h po tragicznym wypadku na przejeździe kolejowym w Sokolnikach Suchych. PKP PLK ostrzega przed potężnymi opóźnieniami i zapowiada kroki prawne.

Ogólnopolski protest maszynistów wywołał potężne opóźnienia, dotykając również Lubelszczyznę. Do godz. 10:00 spóźnionych było ponad 500 pociągów. Akcja potrwa krócej, niż planowano.

Prace na linii kolejowej w Męcinie i Mordarce idą pełną parą. PKP PLK pokazało najnowsze zdjęcia z placu budowy. Widać już układane tory, powstające mosty i wiadukty oraz nową stację w Męcinie i przystanek w Mordarce. Wydrążony został również najdłuższy tunel kolejowy w Polsce, choć trwają jeszcze prace związane z jego wyposażeniem. Pociągi miały pojechać jeszcze w tym roku, jednak termin przesunięto na 2027 r.

Budowa nowego wiaduktu przy ulicy Szczecińskiej w Słupsku wydaje się nie mieć końca. Roboty zaliczyły spore opóźnienie, co nieustannie budzi wśród mieszkańców dużo emocji. Końca prac szczególnie wypatrują kierowcy, którzy od dwóch lat muszą korzystać z objazdów, a tym samym stać w korkach w godzinach szczytu.

Jak poinformował na dzisiejszej konferencji prasowej szef Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych Leszek Miętek, maszynista pociągu PKP Intercity, który w środę brał udział w zderzeniu z ciężarówką na wysokości miejscowości Sokolniki Suchy niedaleko Przysuchy, przebywa w szpitalu ze złamanym kręgosłupem. W południe zakończył się ogólnopolski protest maszynistów. Dziś też PKP PLK przywróci ruch kolejowy na odcinku Radom-Przysucha, na którym doszło do wypadku.

W piątek, 12 września, pasażerowie kolei w całej Polsce muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami. Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych zaapelował do maszynistów, by na wszystkich przejazdach kolejowo-drogowych ograniczali prędkość do 20 km/h. To reakcja na tragiczną katastrofę kolejową w Sokolnikach Suchych, w której zginęła jedna osoba.

Nowy przystanek kolejowy Poznań Naramowice zostanie połączony z ul. Błażeja. Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiły przetarg na budowę dojść i dojazdów do węzła przesiadkowego. Pozwolą one na wygodną przesiadkę do autobusów i tramwajów.

Mieszkańcy ulic Drogi Hureckiej, Wschodniej i Północnej w Przemyślu mogą mówić o ważnej zmianie w sprawie planowanej łącznicy kolejowej. Po zgłaszanych przez nich obawach dotyczących przebiegu inwestycji PKP PLK przedstawiły 4 września nowy wariant. Ma on zostać przyjęty jako ostateczny i ograniczyć zarówno liczbę możliwych wyburzeń, jak i uciążliwości dla mieszkańców.

W piątek, 12 września, pasażerowie kolei w całej Polsce muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami. Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych zaapelował do maszynistów, by na wszystkich przejazdach kolejowo-drogowych ograniczali prędkość do 20 km/h. To reakcja na tragiczną katastrofę kolejową w Sokolnikach Suchych, w której zginęła jedna osoba.

INWESTYCJA. PKP PLK zapowiedziały budowę mijanki w Czyżowicach. To inwestycja, która zwiększy przepustowość na ważnej jednotorowej linii kolejowej prowadzącej do Republiki Czech, ale nie zniweluje wszystkich bolączek. Bo linia prowadząca w kierunku granicy ma ograniczoną przepustowość, a przez to wypadają pociągi, co uderza w pasażerów całego regionu.

PKP PLK zapowiedziały budowę mijanki w Czyżowicach. To inwestycja, która zwiększy przepustowość na ważnej jednotorowej linii kolejowej prowadzącej do Republiki Czech, ale nie zniweluje wszystkich bolączek. Bo linia prowadząca w kierunku granicy ma ograniczoną przepustowość, a przez to wypadają pociągi, co uderza w pasażerów całego regionu.

Jest szansa na przywrócenie pasażerskich połączeń kolejowych z Hajnówki do Białowieży. Ostatni skład pojechał tą trasą 32 lata temu. Aby uratować infrastrukturę przed rozbiórką, w 2007 r. PKP S.A. przekazały Powiatowi Hajnowskiemu odcinek od Nieznanego Boru do Białowieży. Teraz nieczynna linia ma zostać przejęta i wyremontowana przez PKP PLK.

PKP Polskie Linie Kolejowe szukają pracowników na różne stanowiska. Spółka opublikowała ponad sto ofert pracy. Na przykład, według jednej z nich, inspektor nadzoru inwestorskiego może zarobić od 9500 do 11 000 zł brutto. Starszy programista (znajomość platformy .NET) może zarobić od 10 500 - 14 000 zł brutto, a pracownik ds. mediów społecznościowych i stron internetowych od 7 000 - 8 500 zł brutto.

Polskie Linie Kolejowe S.A. zrewitalizują linię kolejową Szymankowo - Nowy Staw - Nowy Dwór Gdański. Dzięki pracom możliwe będzie przygotowanie trasy do prowadzenia ruchu pociągów z prędkością do 120 km/h, co stworzy warunki do uruchomienia połączeń pasażerskich zapewniających dojazd m.in. do Malborka, Tczewa i Trójmiasta.

Polskie Linie Kolejowe S.A. zrewitalizują linię kolejową Szymankowo - Nowy Staw - Nowy Dwór Gdański. Dzięki pracom możliwe będzie przygotowanie trasy do prowadzenia ruchu pociągów z prędkością do 120 km/h, co stworzy warunki do uruchomienia połączeń pasażerskich zapewniających dojazd m.in. do Malborka, Tczewa i Trójmiasta.

Niezbyt miłą niespodziankę przygotowali kolejarze na początek roku szkolnego. Z powodu prac na torach od 31 sierpnia do 4 września nie będą kursowały pociągi na linii Toruń - Sierpc. Na podróżnych będą rzecz jasna czekały autobusy komunikacji zastępczej, jednak z rowerem czy większym bagażem do autokaru wsiąść nie da się.

Od 30 sierpnia na kolei w województwie śląskim sporo się zmieni. Pociągi wrócą na trasę Pszczyna-Żory, gdzie czas przejazdu skróci się o około 10 minut, w Katowicach otwarte zostaną kolejne nowe wiadukty, a na kilku stacjach pasażerowie skorzystają z nowych peronów i wind. Będą jednak również utrudnienia - na początku września część pociągów pojedzie objazdem, a część zastąpią autobusy.

Pociągi lotniskowe Kolei Mazowieckich łączące port na warszawskim Okęciu z lotniskiem w Modlinie mają w przyszłości kursować dwukrotnie częściej niż obecnie. Taką decyzję podjął Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego. Jak podaje portal "Rynek Lotniczy", na tę zmianę przyjdzie nam jednak poczekać. Jak długo? Prawdopodobnie około 3 lat, kiedy zakończy się budowa 5,5-kilometrowego odcinka torów pomiędzy stacją Modlin a Portem Lotniczym Warszawa-Modlin.

Lepsza komunikacja, łatwe przesiadki z kolei do metra oraz perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności - na styku Bemowa i Woli powstanie nowy przystanek Warszawa Ulrychów. PKP PLK przekazało właśnie plac budowy wykonawcy. Kiedy pierwsi podróżni będą mogli z niego skorzystać?

Pod Krakowem powstaje jeden z najbardziej efektownych elementów projektu Podłęże -Piekiełko. W rejonie Podłęża trwa budowa estakady, która jest częścią nowej łącznicy kolejowej nr 627 Podłęże - Podłęże Balachówka. To właśnie ona połączy istniejącą sieć kolejową z nową linią nr 622 Podłęże - Gdów. Dalej trasa poprowadzi pociągi przez Gdów i Szczyrzyc w kierunku Nowego Sącza.

Nowe przystanki, trzeci tor dla lepszej przepustowości trasy oraz sprawniejszy transport towarów koleją do portu morskiego w Gdyni - to najważniejsze efekty prac, jakie przyniesie modernizacja linii kolejowej nr 201 między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na realizację zadania o wartości ponad 874 mln zł netto. Zakończenie kontraktu planowane jest w 2032 r.