Poznań coraz bliżej Kolei Dużych Prędkości. CPK zakończył ważny etap prac nad linią nr 85
Centralny Port Komunikacyjny kontynuuje prace nad rozbudową infrastruktury kolejowej, której jednym z elementów jest linia Kolei Dużych Prędkości nr 85. Odcinek łączący Sieradz, Kalisz, Pleszew i Poznań to istotna część tzw. „Y” – 480-kilometrowej linii, która ma połączyć Warszawę, CPK, Łódź, Poznań i Wrocław. Spółka CPK poinformowała właśnie o zakończeniu prac nad koncepcją programowo-przestrzenną (KPP) dla poznańskiej odnogi trasy i przejściu do kolejnego etapu inwestycji – przygotowania projektu budowlanego.
Obecny etap prac potrwa do trzeciego kwartału 2026 roku, kiedy planowane jest zakończenie opracowywania projektu budowlanego. W kolejnym kwartale CPK zamierza złożyć wniosek o pozwolenie na budowę. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, prace budowlane mogłyby rozpocząć się już na początku 2028 roku, a pierwsze pociągi miałyby wyruszyć na trasę do końca 2035 roku.
Projekt zakłada budowę 146 kilometrów nowoczesnej trasy, na której pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością nawet 350 km/h. Dzięki tej inwestycji podróż z Warszawy do Poznania ma zająć jedynie 1 godzinę i 38 minut. Linia "Y" jest częścią Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T, co podkreśla jej znaczenie nie tylko dla Polski, ale również dla całej infrastruktury transportowej Unii Europejskiej.
Na przygotowanie dokumentacji projektowej dla odcinka Sieradz – Pleszew – Poznań pozyskano 162 miliony złotych z unijnego programu "Łącząc Europę" (CEF2), co dowodzi zgodności inwestycji z europejskimi priorytetami transportowymi.
Projektowana koncepcja została przygotowana przez konsorcjum BBF i IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo, na podstawie zawartej wcześniej umowy projektowej.
