Będą zmiany w płatnym parkowaniu w Gdyni

Strefa obejmująca parkowanie w dzielnicach Gdyni - Grabówku, Działkach Leśnych, Wzgórzu św. Maksymiliana, Redłowie i Orłowie - będzie funkcjonować w skróconych godzinach - od godz. 8:00 do 18:00 (od poniedziałku do piątku).

Strefa „dzielnicowa” zmienia swoje granice - objęte płatnym postojem nie będą już ulice na Działkach Leśnych i Grabówku: Szczecińska, Tatrzańska, Podlaska, Karpacka, Urszulanek, Zakopiańska, Olsztyńska, Mazurska, Toruńska, Kwidzyńska, Lęborska, Kujawska, Królewiecka, Malborska, Fromborska, Elbląska i Kołobrzeska oraz fragmenty ulic Wolności, Słupeckiej, Pomorskiej, Nowogrodzkiej, Witomińskiej, Bydgoskiej i Kieleckiej.

Wyłączone z granic strefy zostaną także ulice w Orłowie (rejon tzw. osiedla „Zegarkowo): Nawigatorów, Spacerowa, Cyprysowa, Cumowników i Kaprów oraz fragmenty ul. Powstania Styczniowego i Spacerowej. Do płatnej strefy parkowania w Orłowie, także na wniosek mieszkańców, dołączona zostanie natomiast ulica Kurpiowska (wraz z sięgającym jej odcinkiem ul. Sieradzkiej).

- Minimalną kwotą opłaty za parkowanie będzie symboliczna złotówka, przez co łatwiej będzie można pokryć koszt krótkiego postoju (np. na szybkie załatwienie sprawy). Kwota jednego złotego w przypadku śródmiejskiej strefy płatnego parkowania pozwoli na ok. 11-minutowy postój, w przypadku strefy „dzielnicowej” - ok. 15 minut - podają miejscy urzędnicy.

Opłata dodatkowa za nieuiszczenie opłaty za postój będzie wynosić 300 zł. Jeżeli radni przyjmą większością głosów uchwałę podczas czerwcowej sesji (25 czerwca), nowe reguły wejdą w życie po 180 dniach, czyli na przełomie 2025 i 2026 roku. Szacowane koszty wprowadzenia tych zmian to ok. 350 tysięcy złotych.

- To dopiero pierwszy etap, a kolejnym będzie całościowa rozmowa o minimum czterech parkingach - dzisiaj widzimy, że w tym celu mogłyby się znaleźć lub zostać odzyskane miejsca w centrum miasta - mówi prezydent Gdyni, Aleksandra Kosiorek.

Kolejne propozycje zmian w funkcjonowaniu strefy pojawią się jeszcze w tym roku. Trwają przygotowania m.in. do przeprowadzenia przez ZDiZ analiz dotyczących ewentualnych preferencyjnych stawek godzinowych dla mieszkańców Gdyni, przywrócenia miejsc parkingowych na Molo Południowym czy wyświetlania informacji o opłacie dodatkowej.