Bydgoszcz: Wycieczka po gmachu Dyrekcji Kolei przy ulicy Dworcowej

Pierwsza grupa bydgoszczan zwiedziła 2 października dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Historyczny budynek przy ul. Dworcowej 63 wkrótce zostanie przebudowany na hotel. Przed rozpoczęciem prac - inwestor, którym jest poznańska Grupa Konkret - zaprasza wycieczki z przewodnikiem po zabytkowym gmachu. Zwiedzanie organizowane jest we współpracy z Bydgoską Lokalną Organizacją Turystyczną "ByLOT".
Jak wygląda wnętrze budynku, który od przeszło dekady był niedostępny? Jakie detale architektoniczne skrywa i co mieściło się w jego piwnicy? Odpowiedzi na te i inne pytania poznają zwiedzający dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Pierwsze trzy spacery są bezpłatne. Kolejne będą kosztować 20 złotych - w ramach cyklu organizowanego przez ByLOT: "Za dwie dyszki bez zadyszki". Ponadto przewidziane są specjalne zwiedzania dedykowane dla byłych pracowników kolei. Obiekt będzie dostępny dla zwiedzających do końca 2025 roku.Jak wygląda wnętrze budynku, który od przeszło dekady był niedostępny? Jakie detale architektoniczne skrywa i co mieściło się w jego piwnicy? Odpowiedzi na te i inne pytania poznają zwiedzający dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Pierwsze trzy spacery są bezpłatne. Kolejne będą kosztować 20 złotych - w ramach cyklu organizowanego przez ByLOT: "Za dwie dyszki bez zadyszki". Ponadto przewidziane są specjalne zwiedzania dedykowane dla byłych pracowników kolei. Obiekt będzie dostępny dla zwiedzających do końca 2025 roku.
Źródło zdjęć: © Polska Press Grupa | Arkadiusz Wojtasiewicz
Paweł Kaniak
  • Jak wygląda wnętrze budynku, który od przeszło dekady był niedostępny? Jakie detale architektoniczne skrywa i co mieściło się w jego piwnicy? Odpowiedzi na te i inne pytania poznają zwiedzający dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Pierwsze trzy spacery są bezpłatne. Kolejne będą kosztować 20 złotych - w ramach cyklu organizowanego przez ByLOT: "Za dwie dyszki bez zadyszki". Ponadto przewidziane są specjalne zwiedzania dedykowane dla byłych pracowników kolei. Obiekt będzie dostępny dla zwiedzających do końca 2025 roku.
  • Jak wygląda wnętrze budynku, który od przeszło dekady był niedostępny? Jakie detale architektoniczne skrywa i co mieściło się w jego piwnicy? Odpowiedzi na te i inne pytania poznają zwiedzający dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Pierwsze trzy spacery są bezpłatne. Kolejne będą kosztować 20 złotych - w ramach cyklu organizowanego przez ByLOT: "Za dwie dyszki bez zadyszki". Ponadto przewidziane są specjalne zwiedzania dedykowane dla byłych pracowników kolei. Obiekt będzie dostępny dla zwiedzających do końca 2025 roku.
  • Jak wygląda wnętrze budynku, który od przeszło dekady był niedostępny? Jakie detale architektoniczne skrywa i co mieściło się w jego piwnicy? Odpowiedzi na te i inne pytania poznają zwiedzający dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Pierwsze trzy spacery są bezpłatne. Kolejne będą kosztować 20 złotych - w ramach cyklu organizowanego przez ByLOT: "Za dwie dyszki bez zadyszki". Ponadto przewidziane są specjalne zwiedzania dedykowane dla byłych pracowników kolei. Obiekt będzie dostępny dla zwiedzających do końca 2025 roku.
  • Jak wygląda wnętrze budynku, który od przeszło dekady był niedostępny? Jakie detale architektoniczne skrywa i co mieściło się w jego piwnicy? Odpowiedzi na te i inne pytania poznają zwiedzający dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Pierwsze trzy spacery są bezpłatne. Kolejne będą kosztować 20 złotych - w ramach cyklu organizowanego przez ByLOT: "Za dwie dyszki bez zadyszki". Ponadto przewidziane są specjalne zwiedzania dedykowane dla byłych pracowników kolei. Obiekt będzie dostępny dla zwiedzających do końca 2025 roku.
[1/4] Jak wygląda wnętrze budynku, który od przeszło dekady był niedostępny? Jakie detale architektoniczne skrywa i co mieściło się w jego piwnicy? Odpowiedzi na te i inne pytania poznają zwiedzający dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Pierwsze trzy spacery są bezpłatne. Kolejne będą kosztować 20 złotych - w ramach cyklu organizowanego przez ByLOT: "Za dwie dyszki bez zadyszki". Ponadto przewidziane są specjalne zwiedzania dedykowane dla byłych pracowników kolei. Obiekt będzie dostępny dla zwiedzających do końca 2025 roku. Źródło zdjęć: Polska Press Grupa | Arkadiusz Wojtasiewicz

Bydgoski budynek Dyrekcji Kolei był niedostępny od 2013 roku. Zgodnie z zapowiedziami, większościowy właściciel obiektu - Grupa Konkret, we współpracy z Bydgoską Lokalną Organizacją Turystyczną "ByLOT" umożliwiła zwiedzanie budynku zanim rozpocznie się jego rewitalizacja. Grupa Konkret zamierza przekształcić gmach w hotel pod marką City Park Hotel & Residence Bydgoszcz.

Uchwycił go monitoring. Nagranie z Rossmanna trafiło do sieci

Jak wygląda wnętrze budynku, który od przeszło dekady był niedostępny? Jakie detale architektoniczne skrywa i co mieściło się w jego piwnicy? Odpowiedzi na te i inne pytania poznają zwiedzający dawną siedzibę Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej w Bydgoszczy. Pierwsze trzy spacery są bezpłatne. Kolejne będą kosztować 20 złotych - w ramach cyklu organizowanego przez ByLOT: "Za dwie dyszki bez zadyszki". Ponadto przewidziane są specjalne zwiedzania dedykowane dla byłych pracowników kolei. Obiekt będzie dostępny dla zwiedzających do końca 2025 roku.

Pierwszy z trzech bezpłatnych spacerów odbył się w czwartek, 2 października. Kolejne terminy to 9 i 16 października. Zapisy prowadzone są przez sklep internetowy ByLOT. Warto się spieszyć i regularnie zaglądać na stronę sklepu, gdyż wejściówki na pierwszy spacer rozeszły się błyskawicznie.

Zdjęcia ze zwiedzania 2 października można obejrzeć w naszej galerii.

Gmach dawnej siedziby Dyrekcji Pruskiej Kolei Wschodniej przy ul. Dworcowej 63 pochodzi z końca XIX wieku, wybudowano go w latach 1886-1888 według projektu architekta Martina Gropiusa. To trzykondygnacyjny budynek z dwupoziomowym poddaszem, którego projekt w założeniu miał odzwierciedlać pruski oficjalny styl architektury. O jego wyjątkowości świadczy jednak to, że w przypadku jego realizacji nawiązano do stosunkowo rzadko wykorzystywanego w sztuce oficjalnej Prus manieryzmu. Dotyczy to zarówno wyglądu elewacji, jak i wnętrz. Ceglana elewacja we frontowej części zdobiona jest detalem kamieniarskim ze śląskiego piaskowca i sztucznego kamienia. Do tego dekoracyjne szczyty i wieże zwieńczone hełmami. We wnętrzach na szczególną uwagę zasługuje reprezentacyjny hol, klatka schodowa, a także sala prezydialna o wysokości przeszło 8 metrów, którą zdobią architektoniczne detale, sztukateria i rzeźby. Obiekt posiada również trzy wewnętrzne dziedzińce.

Budynek wzniesiono na potrzeby okręgowej dyrekcji kolei w Bydgoszczy. Po powrocie Bydgoszczy do Polski, miasto przestało być siedzibą dyrekcji kolei. W budynku ulokowano wówczas biuro rozrachunków PKP, była tam też kolejowa przychodnia lekarska. Podobnie było w czasach PRL-u. Gdy PKP opuściły budynek, jego część trafiła w ręce prywatnej przychodni oraz Urzędu Wojewódzkiego. Przychodnia skorzystała z prawa pierwokupu i stała się współwłaścicielem gmachu. W 2013 roku Urząd Miasta Bydgoszczy wykupił pozostałą część budynku. Miała ona zostać przekazana w formie darowizny Collegium Medicum UMK, które chciało otworzyć tam wydział stomatologii. Te zamierzenia nie doszły do skutku i w 2018 roku nieruchomość wróciła do miasta. W październiku 2022 r. poznańska Grupa Konkret nabyła od Urzędu Miasta Bydgoszczy za ponad 6 milionów złotych większościowy udział w budynku. W części budynku działa obecnie Centrum Medyczne "Nad Brdą".

Wybrane dla Ciebie
Rzeszów: Relacja z XV Zaduszkowego koncertu wspomnień
Rzeszów: Relacja z XV Zaduszkowego koncertu wspomnień
Eliminacje mistrzostw świata koszykarzy: Polska - Austria 90:78. Teraz czas na Niderlandy
Eliminacje mistrzostw świata koszykarzy: Polska - Austria 90:78. Teraz czas na Niderlandy
Opole: Wylegitymowali świadka wypadku. Od razu założyli mu kajdanki
Opole: Wylegitymowali świadka wypadku. Od razu założyli mu kajdanki
Warszawa: Awaryjne zamknięcie jednego z torów. Utrudnienia w kursowaniu pociągów
Warszawa: Awaryjne zamknięcie jednego z torów. Utrudnienia w kursowaniu pociągów
Chrzanów: Festiwal Pomocy, Współpracy i Integracji. Zobacz program
Chrzanów: Festiwal Pomocy, Współpracy i Integracji. Zobacz program
Szczecin: Poszedł z dziewczyną do jubilera i ukradł biżuterię
Szczecin: Poszedł z dziewczyną do jubilera i ukradł biżuterię
Warszawa: Trzy stacje linii M2 zamknięte na Targówku
Warszawa: Trzy stacje linii M2 zamknięte na Targówku
Bełchatów: Spotkanie emerytów i pracowników kopalni
Bełchatów: Spotkanie emerytów i pracowników kopalni
Rembertów: Biegacze na Olszynce Grochowskiej
Rembertów: Biegacze na Olszynce Grochowskiej
Warszawa: Remont torowiska na Rakowickiej
Warszawa: Remont torowiska na Rakowickiej
Naprawa przejazdu tramwajowego na Pawińskiego. Utrudnienia na Ochocie
Naprawa przejazdu tramwajowego na Pawińskiego. Utrudnienia na Ochocie
Skarżysko-Kamienna: Huczne Andrzejki w II LO
Skarżysko-Kamienna: Huczne Andrzejki w II LO
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀