Gąsocin: Zmieni się dworzec kolejowy. Projekt za 11 mln zł

Dworzec kolejowy w Gąsocinie w województwie mazowieckim przejdzie gruntowną modernizację. Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały już wykonawcy plac budowy, a prace rozpoczną się w najbliższych dniach. Inwestycja ma połączyć odtworzenie historycznego charakteru obiektu z nowoczesnymi standardami obsługi podróżnych i potrzebami lokalnej społeczności.

Budynek stacji, wzniesiony w latach 1877-1880 jako część Kolei Nadwiślańskiej, od 1995 roku jest wpisany do rejestru zabytków. Dzisiejszy Gąsocin leży na strategicznej linii kolejowej nr 9 Warszawa-Gdańsk, będącej częścią paneuropejskiego korytarza transportowego E65. Stacja obsługuje liczne pociągi regionalne m.in. do Warszawy, Mławy, Ciechanowa i Działdowa.

Modernizacja przewiduje odbudowę dawnej funkcji dworcowej, rekonstrukcję historycznego układu pomieszczeń oraz pełne odtworzenie drewnianej formy architektonicznej, charakterystycznej dla kolejowych zabudowań XIX wieku. Obiekt zyska nową, trwałą konstrukcję, w tym murowane ściany z trzpieniami żelbetowymi, nową więźbę dachową, fundamenty i stropy. Elewacja zostanie wykonana z naturalnego drewna, a zachowane elementy historyczne poddane konserwacji.

-Modernizacja dworca w Gąsocinie to inwestycja, która łączy funkcję komunikacyjną z troską o potrzeby mieszkańców. Dzięki współpracy z Gminą Sońsk część przestrzeni stanie się miejscem działań edukacyjnych i kulturalnych - podkreśla Dariusz Grajda, wiceprezes zarządu PKP S.A.

Parter dworca będzie pełnił funkcję typowo kolejową - znajdzie się tam hol z ławkami, kasy biletowe, tablice informacyjne, miejsca do ładowania urządzeń mobilnych. Całe piętro zostanie przeznaczone na cele społeczno-kulturalne i udostępnione gminie. Zaplanowano tam bibliotekę, sale spotkań i przestrzenie dla kół gospodyń, grup społecznych i lokalnych organizacji.

Zmiany obejmą również teren wokół dworca. Powstanie nowy układ komunikacyjny: 26 miejsc parkingowych, w tym strefy Kiss & Ride i miejsca dla osób z niepełnosprawnościami, a także wiata rowerowa i przyszłe stanowiska ładowania samochodów elektrycznych. Otoczenie uzupełni zieleń i mała architektura.

Obiekt zostanie wyposażony w system BMS, który pozwoli ograniczyć zużycie energii i wody. Zainstalowane zostaną nowoczesne systemy bezpieczeństwa: monitoring, kontrola dostępu oraz sygnalizacja antywłamaniowa.