Kańczuga: Nowa jakość drogi do Pruchnika. Zakończono II etap przebudowy DW 881

Celem inwestycji było dostosowanie drogi do współczesnych standardów bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Stary, wąski i nierówny odcinek został całkowicie przebudowany. Droga uzyskała parametry techniczne klasy G, nośność 115 kN/oś oraz kategorię ruchu KR3. Powstały chodniki, ścieżka pieszo-rowerowa na odcinku Łopuszka-Pantalowice, nowe zatoki autobusowe i przejścia dla pieszych.

Przebudowano też 15 skrzyżowań, mosty i przepusty, w tym most na rzece Mleczka w Kańczudze, a także przejazdy kolejowo-drogowe Przeworskiej Kolei Dojazdowej.

- To droga strategiczna, łącząca Przemyśl z Rzeszowem i ważne ośrodki, takie jak Kańczuga i Pruchnik. Musi odpowiadać europejskim standardom i stanowić alternatywę w razie zatorów lub remontów na głównych trasach - podkreślał podczas uroczystości Piotr Pilch, wicemarszałek województwa podkarpackiego.

Inwestycję zrealizowano w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021-2027. Całkowity koszt zadania wyniósł prawie 50 mln zł, z czego 38,5 mln zł pochodziło ze środków Unii Europejskiej. Wykonawcą robót było Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z Dębicy.

List gratulacyjny z tej okazji przesłała Angela Martinez Sarasola, kierownik Polskiego Wydziału Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej Komisji Europejskiej:

- Fundusze Europejskie to inwestycja nie tylko w infrastrukturę, ale w ludzi, ich codzienną mobilność, bezpieczeństwo i możliwości rozwoju. Modernizacja drogi między Kańczugą a Pruchnikiem połączy nie tylko dwa miasta, ale też społeczności i przedsiębiorców całego regionu - napisała.

W wydarzeniu wzięli udział m.in. posłowie Tadeusz Chrzan i Bartosz Romowicz, wicemarszałek Piotr Pilch, starostowie jarosławski i przeworski - Kamil Dziukiewicz i Dariusz Łapa, a także burmistrzowie Kańczugi i Pruchnika - Andrzej Żygadło i Stanisław Kłopot.

Po poświęceniu drogi przez duchownego, przedstawiciele władz zgodnie podkreślali, że inwestycja ma ogromne znaczenie dla rozwoju regionu.

- Drogi to krwiobieg gospodarki. Bez nich nie ma rozwoju lokalnego, przedsiębiorczości ani bezpieczeństwa mieszkańców - mówił poseł Tadeusz Chrzan, dziękując samorządowi województwa za inwestycję w południowo-wschodnią część Podkarpacia.

Z kolei poseł Bartosz Romowicz zwrócił uwagę na dobre wykorzystanie środków unijnych i potrzebę dalszej rozbudowy infrastruktury w tej części kraju:

- Cieszę się, że inwestycje drogowe docierają także na wschodnie i południowe obrzeża regionu. Współpraca między rządem, samorządami i Komisją Europejską przynosi realne efekty w postaci lepszej jakości życia mieszkańców - mówił.

Jak zapowiedział marszałek Piotr Pilch, to nie koniec modernizacji drogi wojewódzkiej nr 881. Trwają już prace projektowe nad kolejnym etapem w kierunku Przemyśla, a jeszcze w tym roku planowane jest zakończenie przebudowy mostu i układu drogowego w Jarosławiu.

- Na Podkarpaciu realizujemy obecnie 43 duże inwestycje drogowe o łącznej wartości 3,5 miliarda złotych. To rekordowy wynik w historii naszego województwa - zaznaczył Pilch.

Starosta jarosławski Kamil Dziukiewicz dodał, że każda taka inwestycja poprawia codzienność mieszkańców:

- Zanim wjedziemy na drogi wojewódzkie, musimy do nich dojechać drogami powiatowymi. Dlatego cieszę się z dobrej współpracy z samorządem województwa i liczę, że w kolejnych programach nie zabraknie miejsca także dla dróg powiatowych - mówił.

Drugi etap przebudowy DW 881 uzupełnił odcinek od Kańczugi do Pantalowic (ok. 4 km) i włączył się w zmodernizowany wcześniej fragment Pantalowice - Pruchnik o długości ponad 7 km. W sumie to ponad 11 km nowoczesnej trasy, łączącej dwa ważne ośrodki i poprawiającej komunikację w całym regionie.

Nowa droga to nie tylko krótszy czas przejazdu i większe bezpieczeństwo, ale też szansa na dalszy rozwój turystyki, inwestycji i przedsiębiorczości w gminach Kańczuga i Pruchnik.