Kraków: Nowa strefa płatnego parkowania już działa. Jakie są opłaty?

Założenia wydają się dobre. Zmiany nie dotkną mieszkańców strefy C, którzy chcą przejechać kawałek i zaparkować w innym sektorze strefy niż mają abonament. Skoro go mają, mają też Kartę Krakowską lub pokazali PIT, że płacą podatki w Krakowie. Są w systemie, ale warto sprawdzić czy mają dodane tam swoje auto. I jak pojadą do innego sektora to zapłacą tak jak do tej pory 4 zł za każdą godzinę. Ok.

Ale jak już wpadną na szalony pomysł zaparkowania w strefie B, czy A (po co pchać się do korkującego się centrum samochodem? No czasem może być taka potrzeba, choć miasto twierdzi, że mamy super komunikację miejską, która jest alternatywą dla podróży autem - tu zdania pasażerów mogą być jednak podzielone w tej ocenie). Taka podróż pokazuje nam jednak, że zapłacimy więcej. Bo w strefie A i B płaciliśmy do tej pory 6 i 5 zł za każdą godzinę. A teraz jak mamy nawet KK, to zapłacimy więcej za dłużysz postój. Cztery godziny z strefie B to już nie 20 zł, a 5 + 6 + 7 + 5 = 23 zł. Różnica niewielka, ale jest. W strefie A zamiast 4x6 zł = 24 zł, płacimy już za cztery godziny 6 + 7 + 8 + 6 = 27 zł. I tu różnica wynosi 3 zł.

Zatem zmiany w strefie nie zniechęcą mieszkańców do wjazdu w ścisłe centrum Krakowa (i może dobrze, bo czasem wypadnie nam coś do załatwienia w centrum przy czym auto jest potrzebne), bardziej zrobią to jednak korki i problemy z parkowaniem, bo miejsc postojowych ubywa tam regularnie, albo są słupkowane, albo... przejmowane przez prywatne firmy. Musi się też zgadzać współczynnik miejsc dla niepełnosprawnych. Kilka lat temu malowano je na potęgę, według matematyki, a nie według faktycznych potrzeb. Są miejsca, gdzie takich kopert jest z 6 obok siebie, a parkują tam 3 samochody. Nie, nie mówię, by likwidować miejsca dla niepełnosprawnych.

Zmiany mogą natomiast zniechęcić turystów i przyjezdnych do pchania się do centrum Krakowa. Mieszkaniec Krakowa za 4 godziny w strefie B zapłaci 23 zł, natomiast kierowca napływowy będzie musiał zostawić w Krakowie 8 + 9 + 10 + 8, co daje nam 35 zł, a w strefie A: 9 + 10 + 11 + 9 = 39 zł. To już wygląda mniej kusząco niż 23 zł. Pytanie tylko czy Ci, którzy do tej pory jeździli do centrum autem i się zniechęcą, nie zostaną wyparci przez tych, dla których i 100 zł nie jest problemem za parkowanie. I w sumie rotacji na i tak małej liczbie miejsc nie zauważymy? Może przynajmniej na ulicach w centrum Krakowa będzie można oglądać droższe samochody...

Pamiętajmy jednak, że jeśli podnosi się ceny, wprowadza ograniczenia, to należałoby coś już dać w zamian. Co otrzymują kierowcy, by jednak skusić ich do zostawienia auta w domu i wybrania się do Krakowa innym środkiem komunikacji? Nie z każdego punktu Małopolski można dojechać do nas pociągiem. Miasto rozkopane (most Grunwaldzki, Piłsudskiego, budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic, rozkopana Mogilska, a będzie tego więcej) co powoduje ograniczenia w komunikacji miejskiej. W planach miasta na papierze pozostaje też cała lista parkingów wielopoziomowych i w systemie park@ride. Obecna sieć takiej infrastruktury nie jest w stanie przyjąć wszystkich tych, którzy uznaliby, że strefa A, B a może i C jest dla nich za droga. Spokojnie, nie uznają, zapłacą więcej, a my krakowianie wielkiej ulgi na zastawionych autami chodnikach nie odczujemy w Krakowie, ale może rotacja będzie większa, szybsza i robiąc już jedno kółko, a nie trzy, wokół domu, znajdziemy szybciej miejsce postojowe. Czas pokaże.

Może też wszyscy rzucą się płacić podatki w Krakowie i po Kartę Krakowską, by parkować taniej. Wtedy pojawią się pieniądze na alternatywy dla kierowców. Komunikację, parkingi. Przypominam jednak, że kiedyś była taka wizja, ale, no, jakoś nie wyszło...

Do 3 sierpnia 2025 roku w obszarze płatnego parkowania obowiązywał cennik uzależniony tylko od podstrefy. W podstrefie A kierowcy za każdą godzinę płacili 6 zł, w podstrefie B - 5 zł, a w podstrefie C - 4 zł. Zgodnie z uchwałą Rady Miasta Krakowa, od 4 sierpnia ceny zostały uzależnione zarówno od długości postoju, jak i od posiadania uprawnień Karty Krakowskiej. Nowe stawki zostały ustalone tak, by premiować osoby płacące podatki w Krakowie.

• w podstrefie A - 6 zł za pierwszą godzinę, 7 zł za drugą, 8 zł za trzecią, 6 zł za kolejne
• w podstrefie B - 5 zł za pierwszą godzinę, 6 zł za drugą, 7 zł za trzecią, 5 zł za kolejne
• w podstrefie C - 4 zł za każdą godzinę postoju.

• w podstrefie A - 9 zł za pierwszą godzinę, 10 zł za drugą, 11 zł za trzecią, 9 zł za kolejne
• w podstrefie B - 8 zł za pierwszą godzinę, 9 zł za drugą, 10 zł za trzecią, 8 zł za kolejne
• w podstrefie C - 7 zł za pierwszą godzinę, 8 zł za drugą, 9 zł za trzecią, 7 zł za kolejne.

Wraz ze zmianami w cenniku Zarząd Dróg Miasta Krakowa miał wymienić część urządzeń do pobierania opłat. W centrum miasta do 4 sierpnia powinny zostać zainstalowane używane parkomaty pochodzące z Warszawy, które zastąpią starsze modele z ograniczonymi funkcjami. Choć są to urządzenia z drugiej ręki, zostały zmodernizowane i przystosowane do krakowskiego systemu.

Autoryzacja w parkomacie będzie wyglądała tak: kierowca najpierw wybierze opcję ze zniżką "Karty Krakowskiej" lub bez, następnie wpisze numer rejestracyjny pojazdu, co jest obowiązkowe w każdym przypadku. W dalszej kolejności wpisze czterocyfrowy PIN (cztery ostatnie cyfry numeru PESEL). System sprawdzi dane w centralnej bazie i - jeśli wszystko się będzie zgadzało - naliczy preferencyjną opłatę.

Cały proces obsługiwany jest przez specjalnie uruchomiony miejski hub autoryzacyjny, który łączy system Karty Krakowskiej z parkomatami i aplikacjami mobilnymi. Dzięki temu możliwe jest jednolite rozpoznanie użytkownika niezależnie od sposobu zapłaty.

Analogiczne rozwiązanie będzie działać w aplikacjach do parkowania. Tam również zostanie dodana funkcjonalność umożliwiająca weryfikację uprawnień "Karty Krakowskiej". Z punktu widzenia Zarządu Dróg Miasta Krakowa to bardzo istotny aspekt, ponieważ z aplikacji korzysta już więcej osób niż z parkomatów.

Tylko w lutym wpływy z aplikacji wyniosły około 3,7 mln zł, podczas gdy z parkomatów - 2,7 mln zł. Jeszcze rok temu wpływy z obu kanałów były niemal identyczne. To pokazuje, że coraz więcej kierowców preferuje płatność telefonem.

Do wprowadzenia możliwości płatności z bonifikatą zostali zaproszeni wszyscy operatorzy użytkowanych obecnie aplikacji.

Ważne jest, że dla systemu nie liczy się forma posiadania "Karty Krakowskiej" - z nowej opcji mogą korzystać wszyscy, niezależnie od tego, czy uprawnienia mają zapisane na plastikowej karcie czy w którejś z aplikacji. Kluczowe jest tylko to, by wcześniej w systemie zarejestrować pojazd i numer rejestracyjny, z którym powiązana będzie autoryzacja.

Ważne jest to, że uprawnienia do parkowania z bonifikatą przypisane są do osoby, a nie do pojazdu. Jeśli mamy uprawnienia Karty Krakowskiej, możemy parkować dowolnym samochodem. Na podstawie jednej Karty Krakowskiej można w jednym momencie czasie parkować z bonifikatą tylko jeden pojazd.

Aby zapłacić mobilnie, wybierz jedną spośród dostępnych aplikacji*! Informacje o sposobie płatności znajdziesz na stronach wybranych aplikacji.

• anypark.pl (honoruje zniżki Karty Krakowskiej)
• cityparkapp.pl (honoruje zniżki Karty Krakowskiej)
• electronicparking.pl (honoruje zniżki Karty Krakowskiej)
• flowbird.pl
• mka.malopolska.pl
• mobilet.pl (honoruje zniżki Karty Krakowskiej)
• skycash.com (honoruje zniżki Karty Krakowskiej)

🔹 Zniżki Karty Krakowskiej będą honorowane wyłącznie w wybranych aplikacjach mobilnych (oznaczonych powyżej).
🔸 Zniżki nie będą dostępne w aplikacjach bankowych - płatności są możliwe tylko bezpośrednio przez aplikacje mobilne.

Ważne! Wprowadź prawidłowe dane:

• numer rejestracyjny pojazdu,
• miasto,
• podstrefę A, B lub C.

Jeśli posiadasz zagraniczny numer telefonu, skorzystaj z:

• anypark.pl (honoruje zniżki Karty Krakowskiej)
• cityparkapp.pl (honoruje zniżki Karty Krakowskiej)
• electronicparking.pl (honoruje zniżki Karty Krakowskiej)
• mobilet.pl (rejestracja możliwa za pomocą adresu e-mail, honoruje zniżki Karty Krakowskiej)

Obszar Płatnego Parkowania w Krakowie

- www.zdmk.krakow.pl zakładka Parkowanie/Obszar Płatnego Parkowania

W przypadku opłaty wniesionej za pomocą aplikacji - nie ma obowiązku umieszczania za szybą kartki czy naklejki informującej o korzystaniu z tej formy płatności. W niektórych sytuacjach może ona jednak ułatwić kontrolerowi weryfikację opłaty.

* ZDMK nie ponosi odpowiedzialności za niewłaściwe/nieprawidłowe działanie aplikacji do wnoszenia opłat za postój pojazdów w obszarze płatnego parkowania. W przypadku otrzymania zawiadomienia o obowiązku zapłaty opłaty dodatkowej z przyczyn błędnego/wadliwego działania aplikacji, użytkownik może wystąpić z reklamacją do właściwego operatora.

Mieszkańcy posiadający Kartę Krakowską zapłacą mniej, pod warunkiem dodania numeru rejestracyjnego pojazdu w systemie KK. Uwaga: Do swojej Karty Krakowskiej możesz dodać maksymalnie 4 pojazdy, ale w danym momencie zniżka przysługuje tylko na ten, dla którego jako pierwszego zostanie zakupiony bilet.

• Obowiązuje: od poniedziałku do soboty, w godz. 10.00-20.00.
• Nie obowiązuje: 1 stycznia, 2. dnia Wielkiej Nocy, 1 listopada oraz 24-26 grudnia.
• Mapa strefy: dostępna na stronie OPP.

Uwaga: Bilet zakupiony poza godzinami obowiązywania OPP zostanie naliczony na najbliższy płatny okres. Naliczanie progresywne rozpoczyna się od nowa każdego dnia oraz dla każdego rozpoczętego biletu.

• Online: zaloguj się na koncie użytkownika w systemie www.kk.krakow.pl i dodaj numery rejestracyjne w zakładce "Moje pojazdy". Wkrótce usługa będzie dostępna również w aplikacji mKraków.
• Osobiście: wypełnij formularz w jednym z Punktów Obsługi Karty (lista punktów na stronie Karty Krakowskiej).

1. Złóż wniosek - uprawnienia mają osoby zameldowane w Krakowie lub rozliczające tu PIT.
2. Gdzie złożyć? online na www.kk.krakow.pl, w aplikacji mobilnej Karta Krakowska (mKK) lub osobiście w Punktach Obsługi Karty.
3. Dokumenty:
   
   • Osoby zameldowane: wniosek + zdjęcie.
   • Osoby rozliczające PIT: wniosek + zdjęcie + dokumentacja PIT.
4. Wybierz nośnik:
   
   • Mobilne: mKraków, Karta Krakowska (mKK), mobilna Krakowska Karta Miejska (mKKM), aplikacja iMKA.
   • Plastikowe: Karta Krakowska, Krakowska Karta Rodzinna 3+, Krakowska Karta Miejska, Małopolska Karta Aglomeracyjna, legitymacje studenckie/doktoranckie.
5. Dodaj numer rejestracyjny pojazdu po uzyskaniu uprawnień.

Od 4 sierpnia bilety ze zniżką można kupić:

• Przez aplikacje: anypark.pl, cityparkapp.pl, electronicparking.pl, mobilet.pl, skycash.com. Zniżki nie będą dostępne w aplikacjach bankowych.
• W parkomatach: modele Strada EVO i Strada PAL (od 4 sierpnia).

1. Ile pojazdów mogę przypisać? Maksymalnie 4, ale zniżka działa tylko dla pierwszego, na który kupisz bilet.
2. Czy muszę być właścicielem pojazdu? Nie, możesz dodać dowolny pojazd (leasingowany, służbowy, współdzielony).
3. Czy jeden pojazd może być przypisany do kilku kont? Tak.
4. Czy zniżka działa tylko w jednej strefie? Nie, w całym OPP.
5. Czy zniżka ma termin ważności? Nie, obowiązuje tak długo, jak aktywne są uprawnienia KK.
6. Czy osoby wynajmujące mieszkanie mogą skorzystać? Tak, pod warunkiem posiadania uprawnień KK i dodanych numerów rejestracyjnych.