Kraków: Zabytkowy budynek Dworca Głównego do remontu. Co planuje PKP?

Krakowski magistrat zajmuje się właśnie wnioskiem Polskich Kolei Państwowych S.A. o pozwolenie na budowę dla remontu zewnętrznych elewacji zabytkowego dworca PKP Kraków Główny przy placu J. Nowaka-Jeziorańskiego. Wcześniej - już w maju - na przeprowadzenie takiego remontu pozwolenie konserwatorskie wydał Małopolski Wojewódzki Konserwator Zabytków w Krakowie.

- Wydano pozwolenie na remont konserwatorski elewacji wraz ze stolarką okienną i drzwiową, daszkami nad wejściami i elementami stalowymi. Podstawowym założeniem jest ekspozycja pierwotnej aranżacji i kolorystyki. Kolor elewacji oraz wszystkich detali zostanie określony na podstawie przeprowadzonych badań stratygraficznych, na etapie wykonawczym przez komisję konserwatorską - przekazał nam Jan Kozakowski, rzecznik Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Krakowie.

Badania stratygraficzne, o których informuje rzecznik, mają na celu odkrycie najstarszych, historycznych warstw kolorystyki. Po ich wykonaniu zostaną przedstawione propozycje kolorów w formie prób na elewacjach - do oceny i wyboru przez komisję konserwatorską pod przewodnictwem przedstawiciela WUOZ w Krakowie.

Jak z kolei podaje krakowski magistrat odnośnie wniosku o pozwolenie na budowę, postępowanie administracyjne jest w toku, obecnie na etapie sprawdzania dokumentów uzupełniających, złożonych 10 września, po wystosowanym do inwestora wezwaniu do uzupełnienia braków formalnych. Z przedłożonej w urzędzie dokumentacji wynika, że zakres prac miałby obejmować:

• wykonanie remontu elewacji w miejscach uszkodzonych,
• wykonanie odtworzenia kolorystyki budynku,
• renowację istniejącej stolarki okiennej oraz drzwiowej,
• renowację elementów stalowych.

"Na obecnym etapie postępowania nie jest możliwe wskazanie daty jego zakończenia" - zaznacza Urząd Miasta Krakowa.

Urzędnicy informują ponadto, że Wydział Architektury i Urbanistyki UMK prowadził również postępowanie administracyjne w sprawie wydania pozwolenia na budowę dla przebudowy budynku Dworca Kolejowego Kraków Główny w celu dostosowania do obowiązujących przepisów bezpieczeństwa pożarowego. Projekt dla tego przedsięwzięcia został zatwierdzony i pozwolenie na budowę wydane 6 sierpnia.

- Inwestycja obejmuje dostosowanie budynku do wymagań przeciwpożarowych i nie zmienia parametrów budynku, a jego przebudowa nie obejmuje zmiany sposobu użytkowania - przekazuje Katarzyna Misiewicz z biura prasowego magistratu.

Również WUOZ informuje, że wojewódzki konserwator wydał w tym roku pozwolenia na prowadzenie robót budowlanych oraz prac konserwatorskich polegających na remoncie pomieszczeń parteru dworca m.in. "w zakresie wydzielenia przestrzeni biurowych".

- Wydano pozwolenie na wydzielenie przestrzeni za pośrednictwem odwracalnej, tzw. suchej zabudowy, wykonanie instalacji klimatyzacji w przestrzeniach sufitu podwieszanego, remont instalacji elektrycznej i wodno-kanalizacyjnej, a także przystosowanie pomieszczeń do przepisów bezpieczeństwa pożarowego. Pomieszczenia najbardziej reprezentacyjne zostaną zachowane bez zmian, a wszelkie elementy zabytkowe poddane pracom konserwatorskim - wymienia Jan Kozakowski, rzecznik WUOZ.

O planowane remonty zapytaliśmy spółkę PKP. Chcieliśmy się dowiedzieć, jakich zmian w wyglądzie budynku dworca możemy się spodziewać, m.in. czy może w ramach odnawiania elewacji powróci na budynek zegar, po którym zostało puste miejsce.

- Na elewacji nie są planowane dodatkowe elementy. PKP S.A. nie przewiduje montażu zegara. W zakresie kolorystyki elewacji - zgodnie z wydanym pozwoleniem konserwatora zabytków - po ustawieniu rusztowań należy wykonać uściślające badania konserwatorskie elewacji oraz stolarki, według uzgodnionego programu. W oparciu o wyniki tych badań oraz wykonane na ich podstawie próbki komisja konserwatorska podejmie ostateczną decyzję dotyczącą kolorystyki elewacji oraz stolarki - odpowiada Agnieszka Jurewicz z Biura Komunikacji PKP S.A.

Przedstawicielka spółki dodała, że obecnie nie przewiduje się montażu windy w obiekcie czy też zmian w zakresie wielkości i wyposażenia pomieszczeń wewnętrznych.

- Przeznaczenie obiektu ukierunkowane jest pod wynajem komercyjny oraz potrzeby biurowe PKP S.A. - wskazuje też Agnieszka Jurewicz. Informuje też, że krakowski zabytkowy dworzec nie jest planowany do sprzedaży.

Nie wiadomo jeszcze, ile ma kosztować remont dworca.

- Prace nie zostały jeszcze wycenione. Będzie to możliwe po ostatecznym zatwierdzeniu dokumentacji projektowej i wydaniu pozwolenia na budowę. Przewiduje się, że prace będą finansowane ze środków własnych PKP S.A. - dowiadujemy się od przedstawicielki PKP.