Łódź: Bez zgody mieszkańców dalszego drążenia tunelu nie będzie

- Belka ma za zadanie ustabilizowanie budynków podczas wyjazdu tarczy Katarzyny spod kamienicy pod którą obecnie stoi, do znajdującego się obok bloku postojowego pod aleją 1 Maja. Tarcza znajduje się w trudnym terenie, tzw. kurzawce, która jest groźna zarówno dla budowy tunelu jak i dla budynków, stąd pomysł na dodatkowe zabezpieczenia - tłumaczy Piotr Grabowski, rzecznik budującej tunel firmy PBDiM Mińsk Mazowiecki. - Belka będzie połączona z fundamentami kamienic za pomocą kotw. Właśnie dlatego potrzebujemy porozumień z mieszkańcami, w których wyrażą oni zgodę na takie prace, a to wymaga czasu. Na razie odbyły się dwa spotkania na których omawialiśmy temat belki i odpowiadaliśmy na wiele pytań, jakie pojawiały się ze strony mieszkańców. Przekazaliśmy też odpowiednią dokumentację. Przed nami jeszcze jedno spotkanie, mamy nadzieję, że efektem tych spotkań będzie porozumienie w sprawie prowadzenia zamierzonych prac.

Dalsze plany wykonawcy tunelu są takie, żeby po wybudowaniu belki przeprowadzić pod ziemią Katarzynę do bloku postojowego, gdzie maszyna przejdzie przegląd i wymianę zużytych bądź zdegradowanych w wyniku długiego postoju w niekorzystnych warunkach elementów. Po przeglądzie ma się rozpocząć dalsze drążenie w kierunku przystanku Łódź Śródmieście usytuowanego u zbiegu Zachodniej i Zielonej. Do końca zaplanowanej trasy, czyli do budowanej właśnie komory odbiorczej przy dworcu Łódź Fabryczna, Katarzyna ma szanse dotrzeć w 2026 roku.

- My jesteśmy technicznie gotowi do dalszego drążenia tunelu, tarcza Katarzyna pomyślnie przeszła testy, mamy dokumentację z ekspertyz kolejnych budynków na trasie, prace wstępne na przystanku Łódź Śródmieście zostały zakończone, pozostała część tych prac będzie możliwa do wykonania dopiero po przejściu tarczy - mówi Piotr Grabowski. - Myślę, że realne jest przestawienie maszyny TBM do bloku postojowego jeszcze w tym roku, a na początku przyszłego wznowienie drążenia. Do pokonania mamy jeszcze około kilometra, a komora odbiorcza przy ulicy Kilińskiego jest już mocno zaawansowana i niebawem będzie gotowa na przyjęcie Katarzyny.

Na horyzoncie pojawił się niestety jeszcze jeden problem, w postaci opóźnień z wypłatą rekompensat osobom, którzy z powodu budowy tunelu musiały przeprowadzić się do innych lokali. Wystąpiły też opóźnienia w regulowaniu faktur wystawianych przez hotele goszczące od 11 miesięcy lokatorów z trzech kamienic przy 1 Maja. Jednak jak zapewnia Piotr Grabowski były to przypadki incydentalne, wynikające z przyczyn technicznych. Na pewno nie wpłyną one na sytuację lokatorów i nie ma zagrożenia, że pozostaną oni bez dachu nad głową.