Miesiąc utrudnień przy moście Grunwaldzkim we Wrocławiu. MPWiK rozpoczyna remont wodociągu

Od piątku, 12 lipca, mieszkańców Wrocławia czekają poważne utrudnienia w rejonie mostu Grunwaldzkiego. Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji rozpoczyna skomplikowaną naprawę uszkodzonej magistrali wodociągowej, której fragment przebiega pod torowiskiem tramwajowym od strony placu Społecznego. Remont oznacza czasowe wyłączenie części torowiska, zwężenie jezdni i zmiany w organizacji ruchu.

Startuje remont pod mostem Grunwaldzkim. MPWiK apeluje do kierowców, pasażerów i pieszych o ostrożność oraz zwracanie uwagi na znaki.

Źródło zdjęć: © Polska Press Grupa | Tomasz Hołod

Konrad Bałajewicz

11 lipca 2025, 06:20

Uszkodzeniu uległ odcinek magistrali o średnicy 900 mm, pochodzący jeszcze z 1911 roku. Wyciek nie był widoczny na powierzchni. Awarię wykryto przy użyciu specjalistycznych metod: akustycznej oraz z wykorzystaniem gazu znacznikowego.

Naprawa sieci będzie prowadzona w bezpośrednim sąsiedztwie mostu Grunwaldzkiego, miejscu o dużym natężeniu ruchu drogowego i tramwajowego. Już od porannych kursów w piątek (12 lipca) nastąpią poważne zmiany w komunikacji:

Samochody i autobusy będą mogły korzystać wyłącznie z zewnętrznych pasów ruchu, po jednym w każdą stronę.
Tramwaje linii 0, 4, 12, 13 i 16 zostaną skierowane objazdem przez most Pokoju.

Zobacz też: Kaiser Brücke ma drążyć „umysły zniewolone”. Prof. Czechowicz o kontrowersjach wokół nazwy mostu Grunwaldzkiego

Nie będzie to prosty remont. MPWiK wyjaśnia, że rura znajduje się aż 5 metrów pod ziemią, bezpośrednio pod torowiskiem tramwajowym. Aby się do niej dostać, trzeba będzie rozebrać nawierzchnię, odkuć beton, zdemontować podbudowę oraz szyny tramwajowe.

Gdyby tego było mało, przy moście jest ciasno, teren jest trudno dostępny, co komplikuje ustawienie sprzętu budowlanego oraz transport urobku. Utrudnieniem może być również wysoki poziom wód gruntowych, który wymusi zastosowanie specjalnego systemu odwodnienia. Istnieje również ryzyko kolizji z innymi instalacjami podziemnymi, które mogą być nieprawidłowo oznaczone na mapach.

Wstępnie zakłada się, że same roboty naprawcze zajmą od 7 do 9 dni. Znacznie więcej czasu pochłonie jednak odtworzenie torowiska i nawierzchni drogowej. Nawet do trzech tygodni. MPWiK informuje, że przy sprzyjających warunkach pogodowych i braku dodatkowych komplikacji, utrudnienia powinny potrwać około miesiąca.