Nawet 24 tysiące złotych kary za drona. Warto uważać gdzie się lata

Mimo monitów i nagłaśniania kwestii związanych z użytkowaniem dronów wciąż wiele osób nie wie, że nie wszędzie można latać bez ograniczeń. Przykładem jest Port Gdańsk, port o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej objęty specjalnymi strefami DRA - Drone Restricted Area. Ich naruszenie może skończyć się nie tylko konfiskatą sprzętu, ale też karą finansową sięgającą 24 tysięcy złotych, a w skrajnych przypadkach - nawet karą więzienia.

Strefy DRA to obszary, w których obowiązują szczególne ograniczenia lub całkowity zakaz wykonywania lotów bezzałogowych statków powietrznych. Wyznacza się je w miejscach o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa państwa, takich jak porty morskie, rafinerie, elektrownie, bazy wojskowe czy lotniska.

W Porcie Gdańsk strefy DRA mają chronić infrastrukturę przeładunkową, ruch statków oraz bezpieczeństwo pracowników i pasażerów. Dron w niewłaściwym miejscu może zakłócić operacje portowe, spowodować zagrożenie dla żeglugi lub utrudnić działania służb ratowniczych.

- Każdy nieautoryzowany lot bezzałogowego statku powietrznego w strefie DRA traktowany jest jako potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa portu i osób przebywających na jego terenie. Nie chodzi o restrykcje - chodzi o bezpieczeństwo ludzi i infrastruktury - wyjaśnia Ireneusz Litwinowicz, kierownik Centrum Operacyjnego w Porcie Gdańsk.

Naruszenie zakazu lotów w strefie DRA to nie drobne wykroczenie. Zgodnie z art. 212 ustawy Prawo lotnicze, osoba, która wykonując lot dronem:

• narusza przepisy ruchu lotniczego obowiązujące w danym obszarze,
• łamie zakazy lub ograniczenia lotów wprowadzone ze względu na bezpieczeństwo publiczne,

podlega karze pozbawienia wolności do 5 lat.

Jeśli sprawca działał nieumyślnie, grozi mu grzywna, ograniczenie wolności lub kara więzienia do roku. W praktyce oznacza to, że nawet amatorski lot wykonany "dla ujęcia zachodu słońca nad portem" może skończyć się sprawą karną, jeśli doszło do naruszenia przestrzeni chronionej.

Oprócz odpowiedzialności karnej operator drona naraża się na wysokie kary pieniężne. Jakie?

• 10 000 zł za lot niezgodny z warunkami obowiązującymi w danej strefie,
• 10 000 zł za brak rejestracji operatora,
• 4 000 zł za lot w kategorii "otwartej" z naruszeniem zasad określonych w przepisach UE.

Łącznie daje to nawet 24 tys. zł kary za jedno zdarzenie. Wysokość sankcji ustala Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, a najpoważniejsze sprawy mogą trafić do prokuratury.

- W ubiegłym roku w jednym z polskich portów dron wleciał w strefę operacji przeładunkowych i spowodował czasowe wstrzymanie pracy dźwigu. Operator drona tłumaczył, że "nie wiedział o zakazie". Służby portowe zgłosiły sprawę Policji i ULC, a wobec mężczyzny wszczęto postępowanie o naruszenie przepisów ruchu lotniczego - relacjonuje Ireneusz Litwinowicz. - To pokazuje, że brak wiedzy nie zwalnia z odpowiedzialności. Każdy operator ma obowiązek znać zasady lotów w przestrzeni, w której wykonuje operacje.

Przed uruchomieniem drona w okolicach Portu Gdańsk:

1. Należy zarejestrować się jako operator na stronie drony.gov.pl i oznaczyć drona swoim numerem operatora.
2. W zależności od wagi drona może istnieć potrzeba wcześniejszego ukończenia darmowych szkoleń online i zdania egzaminu.
3. Przed każdym lotem trzeba sprawdzić dostępność przestrzeni powietrznej w aplikacji Drone Tower i latać zgodnie z przepisami, np. utrzymując lot w zasięgu wzroku i poniżej maksymalnej wysokości 120 metrów.
4. Nie wolno startować BSP bez zgody zarządcy terenu - w Porcie Gdańsk każdy lot wymaga uzyskania zgody po wcześniejszym przesłaniu odpowiednich dokumentów.