Niesławny kierowca Forda znów na ulicach. Sprawa kolizji trafi do sądu

Do kontaktu pojazdów doszło podczas zmiany pasa ruchu na jednym z najbardziej złożonych węzłów komunikacyjnych w mieście, często określanym przez kierowców jako miejsce wykorzystywane przez „rozbijaczy”. Według relacji, do których dotarliśmy, w chwili gdy toyota zmieniała pas, kierowca forda miał celowo przyspieszyć i uderzyć w jej bok/tył. Na miejscu pracowali policjanci, jednak wobec rozbieżnych wersji zdarzenia nie wskazali sprawcy. Materiał dowodowy – dokumentacja, ewentualne nagrania z pojazdów i monitoringu oraz zeznania uczestników i świadków – trafi do sądu, który rozstrzygnie odpowiedzialność.

W dotychczasowych relacjach świadków i opisach medialnych przewija się podobny mechanizm. Do zdarzeń dochodzi najczęściej przy manewrach zmiany pasa i włączania się do ruchu, na rondach oraz wielopasmowych skrzyżowaniach o dużym natężeniu. W kluczowym momencie srebrny ford miał gwałtownie przyspieszać lub krótko przyhamowywać, co kończyło się kontaktem bocznym. Po kolizji kierowca forda – jak podają poszkodowani i opisy redakcji – proponował szybkie rozliczenie gotówkowe bez wzywania służb, powołując się przy tym na „niezbite dowody” z własnych nagrań. W części interwencji policja kierowała sprawy do sądu.

Zdarzenia tego typu ocenia się m.in. przez pryzmat art. 3 ustawy – Prawo o ruchu drogowym [„Zasady zachowania na drodze”]. Przepis stanowi: „Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo – gdy ustawa tego wymaga – szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.” Przepis ten ma charakter ogólny i znajduje zastosowanie przy ocenie zarówno manewrów każdego kierującego, bez znaczenia czy jest sprawcą czy domniemaną ofiarą.

Sprawa stała się głośna wiosną 2025 roku, kiedy warszawskie media zaczęły opisywać przypadki drobnych stłuczek, w których pojawiał się srebrny ford z lampą „TAXI” na dachu. W relacjach poszkodowanych powtarzały się propozycje „dogadania się” na miejscu na stałe kwoty. 26 lipca 2025 roku doszło do kolizji na Rondzie Tybetu (skrzyżowanie Kasprzaka i al. Prymasa Tysiąclecia), po której – według opisu lokalnego serwisu – sprawę skierowano do sądu. Pod koniec września podobny schemat zaczęto wiązać także ze zdarzeniami poza stolicą, m.in. w powiatach pruszkowskim i wołomińskim, gdzie – jak wynikało z relacji – sprawca miał unikać wzywania policji i forsować rozliczenia gotówką.

Postępowanie w sprawie kolizji na Mokotowie będzie toczyć się w trybie sądowym. Ocenione zostaną zgromadzone materiały: pomiary, zdjęcia oraz nagrania, a także zeznania uczestników i świadków. Rozstrzygnięcie, czy doszło do celowego działania, czy do błędu przy zmianie pasa, zapadnie po analizie dowodów w oparciu o obowiązujące przepisy, w tym art. 3 ustawy – Prawo o ruchu drogowym.