PKP Cargo w ogniu sporu o zarządcę. Sąd zdecyduje o przyszłości spółki
Decyzja Rady Wierzycieli w sprawie zarządcy masy sanacyjnej otwiera nowy etap w restrukturyzacji PKP Cargo.
Spór o zarządcę masy sanacyjnej
Zarząd PKP Cargo w reakcji na uchwałę Rady Wierzycieli skierował do sądu wniosek o uchylenie decyzji i wstrzymanie jej rozpoznania do czasu przeprowadzenia dodatkowych konsultacji. Według spółki, konieczne jest wypracowanie wspólnego stanowiska zarówno z wierzycielami, jak i z samą Radą Wierzycieli. Kolejowy przewoźnik oczekuje również, że sąd wysłucha wszystkich stron - zarówno zarządu, jak i przedstawicieli wierzycieli - zanim zapadną ostateczne rozstrzygnięcia.
Już wcześniej główny akcjonariusz spółki, Polskie Koleje Państwowe, apelował do Rady Wierzycieli o wstrzymanie się od działań zmierzających do zmiany zarządcy. PKP posiada 33,01 proc. akcji przewoźnika i pozostaje kluczowym podmiotem w procesie restrukturyzacji spółki.
Restrukturyzacja i redukcja zatrudnienia
PKP Cargo od ponad roku prowadzi trudny proces restrukturyzacji. W lipcu 2024 r. sąd otworzył postępowanie sanacyjne spółki, która od dawna zmaga się z problemami finansowymi i spadkiem udziałów w rynku przewozów towarowych. Równolegle wprowadzane są bolesne działania oszczędnościowe. W zeszłym roku zatrudnienie w spółce spadło o 3665 osób w wyniku zwolnień grupowych. Obecnie PKP Cargo zatrudnia niespełna 10 tys. pracowników.
Na początku czerwca 2025 r. przewoźnik poinformował o planowanych kolejnych zwolnieniach grupowych - do 1041 pracowników jeszcze w tym roku i do 1388 osób w roku następnym. Ostatecznie we wrześniu spółka ogłosiła, że w 2025 r. rozstanie się maksymalnie z 500 pracownikami.
O PKP CargoPKP Cargo jest największym w Polsce kolejowym przewoźnikiem towarowym notowanym na Giełdzie Papierów Wartościowych. Oprócz PKP, istotnym udziałowcem są fundusze zarządzane przez Nationale-Nederlanden PTE SA (12,08 proc.). Pozostali akcjonariusze posiadają łącznie ponad połowę kapitału spółki
