Połaniec: Ruszyła budowa ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych
Pod koniec roku został podpisana umowa na na dokumentacją techniczną dla ścieżek rowerowych, planowanych na łączną długość około 7,5 km. Jest to kluczowy moment w realizacji przedsięwzięcia i początek drogi do uzyskania funkcjonalnych, bezpieczeństwa pełnych tras.
Dokumentacja obejmuje tworzenie dwóch odcinków. Pierwsza część planowana na długość około 2,1 kilometra, będzie przebiegać wzdłuż dróg gminnych oraz w pasie drogi krajowej numer 79. Druga część, przewidziana na 5,4 kilometra, rozciągnie się wzdłuż różnych kategorii dróg oraz po koronie wałów.
Po wnikliwych analizach wytyczono trasę, która spełnia wszelkie techniczne normy, zapewniając bezpieczeństwo i komfort użytkowników. Nie ma innej lokalizacji, która dorównałaby wymaganiom formalnym i technicznym, biorąc pod uwagę dostępne dofinansowanie.
Nowe trakty pieszo-rowerowe mają harmonijnie połączyć się z istniejącymi drogami, tworząc integralną sieć komunikacyjną. Trasa rozpocznie się od skrzyżowania ul. Żapniowskiej i Jana Pawła II, a następnie poprowadzi przez ulicę Żapniowską, Czarnieckiego, Krakowską, 11 Listopada, Wyszyńskiego, Osiecką, Zielińskiego, a także drogą powiatową do Elektrowni Enea Połaniec.
W ramach przedsięwzięcia przewidziano także montaż systemu pomiaru ruchu rowerowego, co pozwoli na bieżąco monitorować wykorzystanie infrastruktury.
Na realizację inwestycji gmina Połaniec zyskała unijne dofinansowanie w wysokości ponad 5,5 miliona złotych, przy czym całkowity koszt inwestycji został oszacowany na 6 519 500 złotych.
Zakończenie pierwszej fazy umożliwiło ogłoszenie przetargu na prace budowlane i przystąpienie do rzeczywistej realizacji w terenie. Gmina Połaniec intensywnie działa na rzecz rozwoju, a rozpoczęcie prac na pierwszym obszarze coraz bliżej staje się rzeczywistością.
W niedalekiej przyszłości mieszkańcy oraz turyści będą mieli możliwość korzystania z nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury rowerowej. Niemniej jednak należy przygotować się na możliwe utrudnienia w ruchu pieszym.