Rekordowe przetargi CPK. Tylko w 2026 roku inwestycje warte 40 mld zł
Centralny Port Komunikacyjny zakłada uruchomienie w 2026 roku przetargów o łącznej wartości około 40 mld zł
Plan postępowań inwestycyjnych CPK zakłada, że w latach 2026-2028 uruchomionych zostanie niemal 100 przetargów o wartości przekraczającej 1 mln zł każdy. W 2026 roku szacunkowa wartość postępowań wyniesie około 40 mld zł, wobec 30 mld zł w 2025 roku. Największe z nich mają dotyczyć budowy linii kolejowej Warszawa-Łódź oraz infrastruktury lotniskowej i dróg dojazdowych.
Do końca sierpnia 2025 roku CPK ogłosił postępowania o wartości około 18 mld zł. W ostatnim kwartale tego roku planowane jest m.in. postępowanie wykonawcze dotyczące palowania pod budynek terminala, w ramach umowy ramowej o wartości ponad 10 mld zł obejmującej prace ziemne, fundamenty terminala i tunel kolejowy.
Agnieszka Żulewska o swoich rolach i serialu "Na Wspólnej". Jest szansa, że do niego powróci?
Harmonogram inwestycji i kluczowe projekty
W 2026 roku największe inwestycje kolejowe to m.in. wybór wykonawcy robót budowlanych linii LK85 Warszawa-Łódź oraz budowy dworca kolejowego z halą peronową. Wydatki na projektowanie i budowę dróg wokół lotniska przewidziano na ponad 2,2 mld zł, co obejmuje ponad 90 km nowych lub przebudowywanych dróg.
Rok 2027 przyniesie kolejne postępowania o dużej wartości, w tym budowę odcinków linii "Y" w centralnej Polsce, z budżetem przekraczającym 5 mld zł na każdy z głównych odcinków. Planowane są także przetargi na infrastrukturę lotniskową, bazę paliw i systemy zasilania CPK.
Rok 2028 ma obejmować kolejne inwestycje kolejowe i lotniskowe, w tym budowę odcinków "Y" w kierunku Poznania, Sieradza i Łodzi oraz realizację obiektów Airside, Centrum Kontroli Operacji Lotniczych i garażu wielopoziomowego.
Sieć kolejowa w centrum strategii
Centralny Port Komunikacyjny to projekt, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy w Polsce. Nowe lotnisko, zlokalizowane między Warszawą a Łodzią, będzie mogło obsługiwać początkowo 34 mln pasażerów rocznie, z możliwością elastycznej rozbudowy w przyszłości. Szacowany koszt całej inwestycji do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.
Prezes CPK Filip Czernicki podkreśla, że uruchomienie kolejnych przetargów w nadchodzących latach pozwoli nie tylko na realizację kluczowych elementów portu i linii kolejowych, lecz także wzmocni rozwój gospodarczy i transportowy regionu.
Źródło: PAP
