Śląskie: Krakowski kierunek Kolei to hit. Przewoźnik szykuje już kolejne, ciekawe nowości

Od 31 sierpnia codziennie przemierzają ten szlak trzy pary pociągów Kolei Śląskich, które na wybranych odcinkach osiągają prędkość 160 km/ h. Pokonanie całego dystansu z Częstochowy do Krakowa Płaszowa zajmuje godzinę i pięćdziesiąt minut. Pociągi są pełne, chętnych dom skorzystania z tej oferty nie brakuje.

- Od grudnia dokładamy dodatkowy pociąg, będą cztery pary pociągów. Zbieramy dane, ale wszystkie pociągi są wypełnione pasażerami. Tak więc uruchomienie tych połączeń okazało się dobrą decyzją. Jeżdżą studenci, którzy w 50 minut mogą dojechać z Ząbkowic do Krakowa, ale nie tylko. Generalnie to połączenie cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem pasażerów - przyznaje Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.

Koleje Śląskie obsługują na tej trasie m.in. przystanki Dąbrowa Górnicza Południowa oraz Sosnowiec Maczki. Pociągi linii S34 otrzymały specjalne nazwy: Chrobry, Spisak oraz Biegański. Z Częstochowy odjeżdżają o godz. 6:09, 13:12 i 18:44. Podróż powrotna ze stacji Kraków Płaszów rozpoczyna się o 9:09, 16:21 i 20:48. W dni robocze trasę obsługują czteroczłonowe Elfy 2, a w dni wolne sześcioczłonowe Elfy 1.

Kraków nie będzie jedyną nowością, jaką przygotował śląski przewoźnik. Wkrótce będziemy mogli pojechać - jeśli plany się ziszczą - także do sąsiedniego województwa, ale tego położonego po zachodniej stronie.

- Od nowego sezonu letniego, turystycznego chcielibyśmy Kolejami Śląskimi wjechać także do Opola. Chodzi o pociąg, który kursowałby bezpośrednio z Opola przez Częstochowę na lotnisko Katowice Pyrzowice - mówi Krzysztof Klimosz.

- Województwo opolskie jest zainteresowane takim połączeniem. Tak więc do pokonania pozostało jeszcze kilka spraw formalnych, choć nie mogę obiecać w stu procentach, że to właśnie my będziemy obsługiwali to połączenie. Trzeba będzie bowiem powalczyć o nie, przechodząc całą procedurę przetargową, ogłoszoną przez zarząd województwa opolskiego. 90 procent tego szlaku znajduje się bowiem na Opolszczyźnie - dodaje.

Plany zakładają, że takie połączenia ruszą w czerwcu 2026 roku. Pociągi Kolei Śląskich kierowałyby się z Opola przez Lubliniec na lotnisko Katowice w Pyrzowicach bo linia 144 przez Tworóg jest na razie niedostępna.

Okazuje się, że kierunki - krakowski i opolski - nie zamykają ekspansji pasażerskiej Kolei Śląskich. Już wkrótce będzie można korzystać z kolejnego, nowego połączenia.

- Uruchamiamy w tym roku jeszcze jedno nowe połączenie z Tarnowskich Gór, przez Kalety na Kłobuck. I dalej z Kłobucka w stronę Łodzi do Siemkowic. Takie połączenie będzie funkcjonowało od grudnia tego roku, po wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy. Chcemy bowiem też tą północną i zachodnią część województwa połączyć z Częstochową, Katowicami. A być może kiedyś pociągi Kolei Śląskich pojadą bezpośrednio z Katowic do Łodzi. To też nie jest wykluczone - podkreśla Krzysztof Klimosz.