Słupsk: Mieszkaniec zbiera podpisy za wpuszczeniem samochodów na Most Łabędzi

Zabytkowa konstrukcja odnowiona, ale z ograniczeniami

Zabytkowy Most Łabędzi, zbudowany około 1930 roku, przeszedł kompleksowy remont, który zakończył się we wrześniu 2024 roku. Jak informowali miejscy urzędnicy, stalowa konstrukcja została rozebrana, oczyszczona, zakonserwowana i ponownie zamontowana na przebudowanych przyczółkach, wszystko zgodnie z wytycznymi Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Inwestycja o wartości 1,9 mln złotych przywróciła miastu jeden z jego charakterystycznych obiektów.

Mimo przeprowadzonych prac, most zachował swój dotychczasowy status funkcjonalny. Ze względu na parametry techniczne, pozostał on obiektem dostępnym wyłącznie dla pieszych oraz użytkowników jednośladów. Decyzja ta kontynuowała stan z 2007 roku, kiedy to przeprawę zamknięto dla samochodów, a w 2023 roku - także czasowo dla pieszych z powodu złego stanu technicznego.

Inicjatywa jednego mieszkańca: "Otwórzmy most dla samochodów do 3,5 tony"

W odpowiedzi na utrzymujące się ograniczenia, jeden z mieszkańców Słupska rozpoczął zbieranie podpisów pod petycją skierowaną do władz miasta. Jej autor domaga się podjęcia działań zmierzających do przebudowy Mostu Łabędziego w taki sposób, aby umożliwić ruch pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.

Głównym argumentem przemawiającym za jego postulatem jest odciążenie sąsiedniej, mocno zakorkowanej ulicy Kościuszki. Mieszkaniec wskazuje, że przywrócenie ruchu na moście pozwoliłoby na bardziej równomierne rozłożenie ruchu, zmniejszając korki i emisję spalin w śródmieściu. Podkreśla również korzyści dla służb ratunkowych, które zyskałyby szybszy dojazd, oraz dla lokalnych przedsiębiorców i służb miejskich, poruszających się lekkimi pojazdami.

Progi zwalniające i kładka jako warunki kompromisu

Zdając sobie sprawę z potencjalnych obaw związanych z bezpieczeństwem i komfortem mieszkańców okolicy, autor petycji proponuje konkretne rozwiązania. Wnioskuje o budowę progów zwalniających po obu stronach mostu oraz wprowadzenie strefy z ograniczeniem prędkości do 30 km/h.

W przypadku, gdyby analiza techniczna wykazała, że przebudowa mostu jest niemożliwa lub zbyt kosztowna, mieszkaniec proponuje alternatywę. Postuluje wówczas rozważenie budowy równoległej kładki pieszo-rowerowej, która przejęłaby ruch pieszych i rowerowy, a istniejący Most Łabędzi mógłby zostać w pełni dedykowany ruchowi samochodowemu. Petycja wzywa władze do zlecenia odpowiednich analiz i uwzględnienia inwestycji w przyszłorocznym budżecie.