Stalowa Wola: Zabytkowy parowóz Ty2-16 przy dworcu w Rozwadowie
Parowóz z 1942 roku przy dworcu kolejowym w Stalowej Woli Rozwadowie
To niezwykły parowóz. Wyprodukowany w 1942 roku w Niemczech przez zakłady Henschel & Sohn, Kassel o numerze fabrycznym 26844. Jest to najniższy z zachowanych numerów. Niemcy chcieli go odkupić od kolejarzy, ale na szczęście do transakcji nie doszło.
"To skandal". Nagrała to co działo się przed paczkomatem. Mamy komentarz Inpostu
Parowóz przyjechał do Rozwadowa z Kielc. Do 1990 roku prowadził składy towarowe, osobowe oraz pospieszne. Po wycofaniu z eksploatacji pozostał w Rozwadowie jako pomnik, wspomnienie dawnych czasów świetności tradycji kolejarskich miasta.
Zobacz zdjęcia zabytkowego parowozu
Zmieniano jego miejsce postoju, stał przy parowozowni, później na specjalnym nasypie na terenie lokomotywowni PKP Cargo. 6 kwietnia 2016 roku został przestawiony w bardziej dostępne miejsce. Ustawiony na specjalnym odcinku toru na terenie stacji kolejowej pomiędzy peronami a ulicą Dąbrowskiego. Stoi przy nim semafor oraz krótki fragment przewodów elektrycznych na drewnianych słupach.
Parowóz Ty2-16 ma prawie 23 metry długości, około 4,5 metra wysokości, waży około 78 ton, o mocy 1200 kilowatów. Posiada 6 osi o nacisku w stanie roboczym 15 ton. Opalany węglem lepszego gatunku osiągał maksymalną prędkość 80 kilometrów na godzinę. Był lubiany przez rozwadowskich kolejarzy.
Lokomotywy Ty2-16 powstały na zlecenie armii III Rzeszy Niemieckiej celem zaopatrzenia niemieckiego frontu. Pojawiły się w Polsce po zakończeniu II wojny światowej w liczbie 1200 sztuk. Zmodernizowane prowadziły składy towarowe i osobowe kursując na liniach lokalnych i głównych.