To najtańsze nowe auto w Polsce. Tyle kosztuje miejski model Fiata

Fiat Panda i Pandina nie są tym samym, ale Pandina jest nazwą odświeżonej wersji samochodu Fiat Panda trzeciej generacji.

Oferowana jest z silnikiem 1.0 Hybrid o mocy 70 KM. Standardowe wyposażenie obejmuje rozwiązania wspierające kierowcę zarówno w ruchu miejskim, jak i poza nim. Wśród nich znajdują się:

• zaawansowany system hamowania awaryjnego, który zmniejsza ryzyko kolizji;
• aktywny system utrzymania pasa ruchu;
• system wykrywania zmęczenia,
• system ostrzegający kierowcę w przypadku wykrycia oznak znużenia;
• system rozpoznawania znaków drogowych, który wykrywa i wyświetla znaki na w pełni cyfrowym 7-calowym zestawie wskaźników.

Pandina została wyposażona w tylne czujniki parkowania, ułatwiające manewrowanie w zatłoczonych przestrzeniach miejskich. Bezpieczeństwo dodatkowo zwiększa sześć poduszek powietrznych w standardzie. Tempomat, dostępny w standardzie w wersji Icon i Cross, pozwala na utrzymanie zadanej prędkości - już od 30 km/h - bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia

Fiat Pandina może być również wyposażony w nowy, 7-calowy ekran dotykowy radia DAB z Apple CarPlay i Android Auto™. W wersji topowej Cross, model wyróżnia się deską rozdzielczą lakierowaną na biało, fotelami z wytłoczonym monogramem i logo "Pandina", podwójnymi żółtymi szwami, białymi detalami oraz tapicerką Seaqual, wykonaną z zrównoważonego, w pełni identyfikowalnego surowca pochodzącego z recyklingu. Wygląd zewnętrzny samochodu jest wzbogacony o radosne detale, takie jak buźka małej pandy na felgach, napis "Pandina" na listwach bocznych oraz sitodruk "Pandina" na tylnej szybie.

ZOBACZ TAKŻE: Ford Kuga 2.5 FHEV 183 KM. Spalanie, wrażenia z jazdy, ceny i wyposażenie

Ceny zaczynają się od 59 800 zł. Oferta promocyjna obowiązuje w autoryzowanej sieci dealerów Fiata i jest ograniczona czasowo.

Dla porównania Dacia Sandero wyposażona w silnik benzynowy o mocy 90 KM (67 kW)kosztuje od 61 300 zł.