Tu najłatwiej dostać mandat. Tak Polska prezentuje się na tle Europy

Yanosik to polski system, który informuje kierowców o bieżącej sytuacji na drogach, w tym o fotoradarach, kontrolach policji, wypadkach i innych utrudnieniach. Z aplikacji i urządzeń Yanosik korzysta już ponad 5 milionów kierowców, którzy regularnie dodają własne powiadomienia z trasy. Co około 2 sekundy do systemu Yanosik trafia nowe zgłoszenie.

Eksperci Yanosik codziennie aktualizują bazę danych, w tym informacje dotyczące mierników prędkości w całym kraju. Dzięki temu Yanosik jest jednym z najdokładniejszych i najbardziej aktualnych źródeł informacji dla kierowców. Według danych z bazy Yanosik, w Polsce działa obecnie łącznie 635 mierników, w tym 470 klasycznych fotoradarów, 71 odcinkowych pomiarów prędkości (OPP), 64 rejestratory przejazdu na czerwonym świetle (Red Light) oraz 30 pomiarów statystycznych.

Najwięcej urządzeń zarejestrowano w województwie mazowieckim, które ma aż 102 mierniki – w tym 78 fotoradarów, 13 OPP, 5 rejestratorów Red Light oraz 6 punktów statystycznych. Na drugim miejscu plasuje się województwo wielkopolskie z 57 urządzeniami, a podium zamyka województwo łódzkie z 54 miernikami.

Eksperci Yanosik przeanalizowali dane z okresu od 13 kwietnia do 12 maja 2025 roku, aby sprawdzić, które urządzenia rejestrujące odnotowały największy ruch pojazdów. W zestawieniu najaktywniejszych fotoradarów dominują lokalizacje z województwa małopolskiego, takie jak Gaj, Mogilany i Jawornik. Do tego dochodzą dwa fotoradary z Warszawy, zlokalizowane przy ulicach Pułkowej i Wybrzeże Kościuszkowskie.

Wśród odcinkowych pomiarów prędkości największą liczbę przejazdów dziennie notowały trzy lokalizacje w województwie mazowieckim – na węźle Warszawa-Zachód, Południowej Obwodnicy Warszawy oraz na trasie Falęcice–Nowy Gózd. W czołówce znalazły się również urządzenia z autostradowej obwodnicy Poznania oraz z odcinka Kostomłoty–Kąty Wrocławskie na Dolnym Śląsku.

To lokalizacje, w których dziennie rejestrowanych jest najwięcej przejazdów użytkowników Yanosik. Warto o nich pamiętać, planując trasę, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.

Z danych systemu Yanosik wynika, że na drogach Europy działa już ponad 35 tysięcy mierników, w tym fotoradarów oraz urządzeń rejestrujących przejazd na czerwonym świetle. Włochy mogą pochwalić się największą liczbą takich urządzeń, z 7 873 miernikami na drogach, co jest ponad 14 razy więcej niż w Polsce.

Drugie miejsce zajmuje Wielka Brytania z 4 821 miernikami, a tuż za nią plasują się Niemcy z 4 532 urządzeniami. Na kolejnych miejscach znalazły się Francja i Szwecja. Polska, z liczbą 534 mierników, zajmuje dopiero 14. miejsce w europejskim zestawieniu.

Na drugim biegunie znajdują się kraje z najmniejszą liczbą urządzeń kontrolujących kierowców, takie jak Liechtenstein, Irlandia, Malta, Słowacja, Dania i Islandia.

Choć klasyczne fotoradary dominują na europejskich drogach, odcinkowe pomiary prędkości (OPP) nie są tak popularne. Liderem w tej kategorii są Czechy, które mają aż 276 aktywnych odcinków objętych kontrolą średniej prędkości. Na drugim miejscu znalazła się Wielka Brytania, a podium zamyka Belgia.

Polska uplasowała się na piątej pozycji z 71 odcinkowymi pomiarami prędkości, które są rozlokowane we wszystkich województwach. Choć daleko nam jeszcze do liderów, systematycznie zwiększamy ich liczbę, a OPP skutecznie przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa na trasach.

Na końcu europejskiego zestawienia znajdują się państwa, które prawie w ogóle nie korzystają z tego typu kontroli, takie jak Szwajcaria i Irlandia.

Klasyczne fotoradary, rejestratory przejazdu na czerwonym świetle i odcinkowe pomiary prędkości pełnią kluczową rolę w poprawie bezpieczeństwa drogowego zarówno w Polsce, jak i w całej Europie. Dane z systemu Yanosik pokazują, że różnice w liczbie urządzeń pomiarowych między krajami są ogromne, jednak trend jest jeden: coraz więcej państw inwestuje w technologie monitorujące prędkość i przestrzeganie przepisów.