W Radomiu powstało Muzeum PRL. Wystawa zabierze cię do czasów Frani, Pewexu i kartek na cukier. Zobacz zdjęcia

Dla wielu odwiedzających to sentymentalna wyprawa do czasów dzieciństwa. W nowym Muzeum PRL w Radomiu przy ulicy Żeromskiego 30 można zobaczyć między innymi klasyczną meblościankę, pralkę "Franię" oraz wiele przedmiotów codziennego użytku i sprzętów wyprodukowanych w czasach komunistycznych przez radomskie zakłady pracy.

Choć oficjalne otwarcie muzeum planowane jest na 9 lub 10 czerwca, już 17 maja, w ramach Nocy Muzeów, odbyła się jego prapremiera. Zwiedzający mogli zobaczyć część przygotowanych ekspozycji.

Duże zainteresowanie wydarzeniem zostało niestety przyćmione przez incydent. Przed siedzibą muzeum, prowadzonego przez Fundację "Ratujmy od zapomnienia", wystawiono dwa pojazdy z epoki: milicyjną nyskę oraz żółtego fiata 125p z numerem bocznym 13-13 — słynną taksówkę Mariana Koniuszki z serialu "Zmiennicy", która brała też udział w filmie "Klecha". Niestety, pijany i agresywny mężczyzna uszkodził auto, wskakując na jego dach. Był to pierwszy klasyk w kolekcji, od którego zaczęła się cała inicjatywa. Samochód ma jednak zostać przywrócony do pierwotnego stanu.

Mimo niefortunnego początku, przygotowania do otwarcia muzeum trwają intensywnie. W pomieszczeniu przy wejściu ma znaleźć się między innymi oryginalny wózek akumulatorowy, taki sam jakiego używali protestujący podczas radomskich Wydarzeń Czerwcowych w 1976 roku, oraz autentyczna budka telefoniczna z okresu PRL. Problemem są jednak zbyt wąskie drzwi, które mogą utrudnić wniesienie tych eksponatów.

W muzeum znajdzie się bogata kolekcja eksponatów z epoki, ze szczególnym naciskiem na przedmioty produkowane w radomskich zakładach pracy. Wśród nich:

• maszyny do szycia i pisania z Zakładów Metalowych "Łucznik"
• rowery z Fabryki Broni (produkowane już przed II wojną światową)
• kuchenki gazowe firmy Polmetal
• buty marki Sofix
• aparaty telefoniczne z nieistniejącej Radomskiej Wytwórni Telefonów
• opakowania po papierosach z Zakładów Przemysłu Tytoniowego w Radomiu (np. marki "sport", "klubowe", "radomskie", "ekstra mocne", "stołeczne")

Dodatkowo, muzeum obejmuje trzy kompleksowo zaaranżowane pomieszczenia, wiernie oddające wystrój wnętrz z czasów PRL. W barkach meblościanek można znaleźć oryginalne butelki z popularnymi wówczas napojami i alkoholami. Pomieszczenia te nie zostały jeszcze udostępnione do fotografowania przed oficjalnym otwarciem.

Muzeum mieści się w kamienicy przy ulicy Żeromskiego 30 w Radomiu. Ze względu na małe zainteresowanie deptakiem w godzinach porannych, muzeum będzie (przynajmniej w okresie wakacyjnym) otwierane dopiero od godziny 17:00. Ceny biletów nie zostały jeszcze podane.

Pomysł utworzenia muzeum dokumentującego przemysłową historię Radomia krążył od lat 90. Pasjonaci wielokrotnie apelowali o ratowanie sprzętów i urządzeń, które w wyniku upadków lokalnych zakładów trafiały na złom. Rozważano różne lokalizacje – między innymi historyczny budynek Fabryki Broni czy tereny Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Inicjatywę ostatecznie przejęli miłośnicy historii i rekonstruktorzy, a kluczową postacią był Artur Rembowski, właściciel firmy Pol-Car Auto-Części. To on w 2011 roku nabył wspomnianą żółtą taksówkę i rozpoczął kolekcjonowanie pojazdów z epoki PRL. W 2020 roku, przy jego firmie przy ulicy 11 Listopada 98, otwarto Muzeum Motoryzacji, Służb Mundurowych i Techniki Użytkowej. Lokal przy ul. Żeromskiego został udostępniony przez miasto, a nowe muzeum powstało dzięki pracy pasjonatów oraz wsparciu firm takich jak Castorama i Fabryka Broni "Łucznik".

Muzeum ma być żywą i interaktywną przestrzenią. Planuje się organizację przejazdów pojazdami z epoki do miejsc związanych z dawnym przemysłem Radomia. Część dawnych firm, takich jak Radomska Fabryka Farb i Lakierów Raffil, działa do dziś, inne zmieniły swoją funkcję. Każde z tych miejsc będzie można odwiedzić w wyjątkowy sposób — w towarzystwie ludzi, którzy chcą ocalić pamięć o tamtym Radomiu.